L'avenir de Tsunoda s'assombrit chez Red Bull… et aussi chez Aston Martin

La carrière professionnelle de Yuki Tsunoda a été liée à Honda bien avant son arrivée en Formule 1, au début de son parcours dans les compétitions de monoplaces. En fait, le pilote japonais n'a jamais vraiment fait partie du programme de jeunes talents de Red Bull.

Tsunoda a intégré les plans de la marque autrichienne lorsque celle-ci s'est associée à Honda en 2018, devenant l'un des candidats pour arriver en Formule 1 via Toro Rosso/AlphaTauri (aujourd'hui Racing Bulls) et Red Bull Racing.

«Quelqu'un du niveau professionnel de Tsunoda doit penser par lui-même»

Après un peu plus de quatre saisons dans l'équipe filiale, Yuki Tsunoda a enfin eu l'occasion de prouver qu'il méritait une place dans l'équipe principale, remplaçant Liam Lawson depuis le Grand Prix du Japon (troisième du championnat).

Cependant, Tsunoda a échoué au même point que ses prédécesseurs, étant très désavantagé dans la comparaison avec Max Verstappen et mettant son avenir en Formule 1 en grave danger.

Honda n'aidera pas Tsunoda

À tel point que, en plus de la confiance de Red Bull, Yuki Tsunoda a perdu celle de Honda, la marque qui l'a soutenu depuis 2016. Cette année, la firme nippone met fin à sa collaboration avec les deux équipes de la firme autrichienne pour commencer officiellement son partenariat exclusif avec Aston Martin.

Dans le passé, Honda a déjà laissé entendre qu'il était une possibilité réelle de suggérer à l'équipe britannique de recruter Tsunoda s'il n'avait pas de place chez Red Bull. Cependant, tout a changé après un championnat 2025 où le japonais n'a accumulé que 12 points, dont neuf avec Red Bull Racing.

C'est ce qu'a confirmé le président de Honda Racing Corporation (HRC), Koji Watanabe, précisant qu'à partir de maintenant, la carrière professionnelle de Tsunoda dépendra exclusivement de lui-même et non de Honda.

«Il doit prendre des mesures par lui-même. Maintenant, il est dans sa cinquième année, il a les compétences et comprend bien le monde de la F1. Il n'y a pas grand-chose de plus que nous puissions faire pour lui. Les pilotes ne peuvent pas compter sur Honda pour toujours. Quelqu'un du niveau professionnel de Tsunoda doit penser par lui-même», a assuré le dirigeant japonais.

Les options de Tsunoda pour 2026

En cas de non-continuation chez Red Bull l'année prochaine, les options de Tsunoda se réduisent à Alpine, car les portes de Racing Bulls resteront très probablement fermées pour promouvoir Arvin Lindblad en Formule 1.

Malheureusement, pour le japonais, chez Alpine, il n'a pas non plus de grandes options en ce moment. Bien que Pierre Gasly soit un grand soutien pour lui à Enstone — étant donné qu'ils entretiennent une grande amitié de leur époque ensemble chez AlphaTauri —, le plan A de Flavio Briatorereste Franco Colapinto.

L'expert exécutif d'Alpine envisage également des alternatives comme Alex Dunne, Felipe Drugovich et Zhou Guanyu. Si l'argentin est finalement écarté, Tsunoda pourra jouer la carte de l'expérience et du fait d'avoir prouvé plus que les autres, en plus d'être resté actif sans interruption. Quoi qu'il en soit, Honda ne sera plus là pour le soutenir.

Fuente: Motorsportweek.comFotos: Red Bull Content Pool