Nouveau Dacia Sandero 2026, la voiture la plus vendue se renouvelle et renforce son engagement envers le GPL

L'attente est terminée. Après une quantité énorme de photos espions et même des fuites, le nouveau Dacia Sandero 2026 a été officiellement présenté au public. La troisième génération de la voiture la plus vendue en Espagne a fait l'objet d'une importante mise à jour. Un lifting, un « facelift », pour se mettre à jour et affronter le reste de sa vie commerciale qui lui reste à vivre.

Il se présente avec un nouveau design extérieur, un équipement technologique élargi et une offre mécanique révisée. Le nouveau Sandero ne se présente pas seul, il partage la scène avec le nouveau Dacia Jogger qui fait également son apparition. Avec des centaines de milliers d'unités vendues, le Sandero est, depuis 2013, la voiture neuve la plus vendue aux particuliers en Espagne. Un best-seller qui a maintenant des arguments renouvelés pour faire face à la concurrence chinoise croissante.

Le design du nouveau Dacia Sandero 2026

Il suffit de jeter un rapide coup d'œil aux images qui illustrent cet article pour découvrir ce qui a changé dans le Sandero. Ce modèle, avec sa variante « crossoverisée » Sandero Stepway et Jogger, est le premier de la gamme Dacia à adopter la nouvelle signature lumineuse en forme de lettre « T » inversée installée au-dessus des nouveaux groupes optiques où la technologie LED fait son apparition.

La nouvelle signature lumineuse est connectée à la calandre, également nouvelle, par une fine ligne de points blancs qui adoptent une forme similaire à des pixels pour créer un contraste saisissant. Le pare-chocs avant est également nouveau. De profil, il n'y a pas de grands changements, bien qu'il soit vrai que le nouveau Sandero, selon la finition, intègre de nouveaux enjoliveurs de roues ou de nouvelles jantes en alliage léger, et une antenne requin de série à partir de la finition Expression.

En terminant notre tour de l'extérieur à l'arrière, il convient de noter les nouveaux feux arrière qui affichent des lumières « pixel » LED. Et dans le cas particulier du Sandero Stepway, le design robuste est renforcé par une nouvelle bande cannelée de couleur noir mat qui s'étend entre les feux arrière et le pare-chocs révisé.

Pour renforcer l'image aventurière et campagnarde du Sandero Stepway, la marque intègre de nouvelles protections en Starkle qui s'étendent sur les passages de roues, les bas de caisse et les enjoliveurs des antibrouillards. C'est un matériau développé par Dacia, inauguré sur le Duster, qui contient 20 % de plastique recyclé.

En ce qui concerne les options de personnalisation, il y a également des nouveautés. Dacia n'a pas voulu laisser passer l'occasion d'ajouter de nouvelles couleurs pour la carrosserie. Les nouveaux Sandero et Sandero Stepway ajoutent la nouvelle couleur de carrosserie Jaune Ambre avec finition métallisée.

L'intérieur et la technologie du nouveau Dacia Sandero 2026

En laissant de côté l'extérieur, si nous nous plongeons dans l'intérieur du nouveau Sandero, nous serons enveloppés par une ambiance plus technologique. La première chose qui attirera notre attention est le nouvel écran tactile de 10 pouces. C'est le « centre névralgique » de l'habitacle rénové. Un composant clé pour gérer le système d'info-divertissement compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. Il est de série dans les finitions Expression, Extreme et Journey.

Le système Media Control, disponible dans la finition d'accès, présente une nouvelle interface plus intuitive. Le nouvel écran tactile est associé à un tableau de bord numérique de 7 pouces. Une autre nouveauté à ne pas négliger est le volant multifonction qui était déjà disponible sur d'autres modèles de la marque. Il convient également de mentionner le nouveau levier de vitesses de la transmission automatique et les palettes de changement disponibles pour le nouveau moteur ECO-G de 120 CV dont nous parlerons plus tard.

Parmi les nouveaux équipements qui arrivent dans la gamme Sandero, on trouve le chargeur sans fil pour téléphones mobiles compatibles. C'est la première fois que ce modèle dispose de cette option. D'autres nouveaux équipements incluent les feux de route automatiques, la caméra multi-vues et les rétroviseurs extérieurs avec réglages et pliage électriques.

Dans le but de créer une connexion avec le design extérieur rénové, plusieurs changements ont été apportés à l'intérieur, comme ceux que l'on peut trouver dans les contours des sorties d'air qui adoptent un style de « T » inversé. Tant sur le tableau de bord que sur les portes avant, il y a maintenant de nouveaux finitions qui peuvent être en tissu ou en denim selon la finition. En parlant de finitions et de garnitures, Dacia a ajouté de nouveaux matériaux avec des tissus de couleur noire et bleue. La finition Extreme conserve le revêtement en TEP microcloud.

Pour répondre aux exigences strictes des normes européennes, la liste des systèmes d'assistance à la conduite a été améliorée. Le nouveau Sandero intègre désormais le freinage d'urgence assisté en milieu urbain et périurbain avec détection des véhicules, piétons, cyclistes et motos, ainsi que le système de surveillance de l'attention du conducteur.

Les moteurs du nouveau Dacia Sandero 2026

Sous le capot, des changements ont également été apportés. Et des changements très importants. Bien que l'électrification du Sandero doive attendre, Dacia a effectué des ajustements intéressants pour renforcer l'engagement de ce modèle envers le carburant alternatif le plus populaire. Le GPL. Mais d'abord, parlons des options thermiques à essence.

Le niveau d'accès était occupé par un moteur à essence de 1,0 litre TCe avec trois cylindres de 90 CV. Ce bloc a été renforcé et atteint désormais 100 CV. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Le moteur 1.0 TCe de 110 CV est également maintenu avec transmission manuelle.

La version bifuel prend désormais toute l'importance dans la gamme. Les nouveaux Sandero et Sandero Stepway intègrent un nouveau moteur ECO-G de 1,2 litre avec trois cylindres de 120 CV (l'ancien avait 100 CV). Il est associé à une boîte de vitesses automatique à double embrayage à six rapports. C'est la première fois que la gamme Sandero inaugure une motorisation GPL avec transmission automatique.

Pour améliorer les performances, ou plutôt l'autonomie, le réservoir de GPL a également été augmenté. Celui du Sandero a maintenant 49,6 litres tandis que celui du Sandero Stepway atteint 40 litres respectivement. Cela représente une augmentation de l'autonomie en mode GPL de 20 %. L'autonomie totale (GPL + essence) atteint 1 590 kilomètres pour le Sandero et 1 480 km pour le Sandero Stepway. Et au fait, il convient de rappeler que les versions GPL sont accompagnées du distinction environnementale ECO de la DGT avec les avantages de mobilité que cela implique.

Date de lancement et prix du nouveau Dacia Sandero 2026

Quand arrivera-t-il sur le marché ? Dacia n'a pas donné de date précise pour le lancement commercial du nouveau Sandero. Cependant, nous pouvons supposer que le configurateur sera ouvert avant la fin de l'année. Il arrivera chez les concessionnaires au premier semestre 2026. Les prix sont, pour le moment, une inconnue. Cependant, nous pouvons prendre comme référence les 13 600 € à partir desquels le modèle actuel commence. Le nouveau sera un peu plus cher.

* Cette actualité est une traduction par IA du contenu original. Motenic.com fait partie de Motor.es.

Fuente: Dacia