GP d'AzerbaïdjanCarlos Sainz souligne la grande limitation qui préoccupe Williams à Bakou

Dans la tendance de la saison que Carlos Sainz aborde avec Williams, les bons jours s'alternent constamment avec les mauvais jours, souvent même entre les séances au cours de la même journée. Ce vendredi, il est difficile de trouver un qualificatif, car le développement de la journée d'essais lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan a fait que la première séance était presque anecdotique, réservant la majorité des conclusions pour l'après-midi.

Sainz, qui avait terminé huitième lors de la séance matinale, n'a pu être que onzième lors des secondes libres, dans les deux cas derrière son coéquipier Alex Albon. Son meilleur temps de 1:42.255 le plaçait comme le dernier des concurrents à moins d'une seconde du chrono avec lequel Lewis Hamilton a dominé vendredi, bien que le pilote madrilène ait été l'un des plusieurs concurrents qui a choisi de faire ses premières simulations de qualification avec le pneu moyen, au lieu du tendre. À la fin de la séance, il a eu un moment viral amusant en s'arrêtant par erreur devant le box d'Alpine.

« Aujourd'hui a été une journée intéressante pour nous. Les Essais 1 ont été assez chaotiques, et nous étions constamment gênés par des drapeaux jaunes », a assuré Sainz à la fin de l'activité sur la piste. « Nous avons changé pas mal de choses, et les Essais 2 ont été une meilleure séance. Je suis content de nos longs relais et du pneu moyen », une satisfaction qui pourrait être utile lors d'un week-end où ce composé ne semble pas constituer un désavantage définitif sur un tour par rapport au tendre.

Au cas où, Sainz serait également assez satisfait s'ils pouvaient reproduire les sensations avec le composé théoriquement plus rapide, ce qui n'a pas été le cas jusqu'à présent, comme tant d'autres fois au cours de 2025 : « Dès que nous avons monté le pneu tendre à la fin, comme toujours, nous n'avons pas réussi à marquer des temps au tour, donc nous devons trouver quelque chose de plus pour la qualification. (..) Clairement, c'est une limitation, et c'est quelque chose sur lequel nous devons continuer à travailler ».

« Je pense que le tendre et le moyen vont être très similaires demain, donc nous pourrions voir différentes approches, et cela ajoutera du piquant à la qualification », a conclu Sainz, face à un tracé qui lui a résisté durant son passage chez Ferrari, sans dépasser les cinquièmes positions obtenues lors des éditions de 2018, avec Renault, et 2023. Une telle place samedi ou dimanche serait un véritable succès, mais pour l'instant, l'objectif semble être de placer la voiture parmi les 10 plus rapides, quelque chose que Williams est en mesure d'atteindre.

Fotos: Williams F1