GP d'Azerbaïdjan«Nous avions la pire voiture et il ne s'est rien passé», Alonso a couru à Bakou, bien que cela ait peu importé
La Aston Martin AMR25 de Fernando Alonso a de nouveau terminé une course sans problèmes mécaniques ni incidents… mais encore une fois, lorsque sa performance était si pauvre que cela n'avait aucune importance. Cela complique beaucoup la possibilité de terminer cinquième au championnat du monde.
Il est clair que Carlos Sainz a presque complètement monopolisé l'attention des fans espagnols ce dimanche à Bakou, car en ce qui concerne Fernando Alonso, il est vite devenu évident que l'asturien n'allait rien tirer de positif à moins que le chaos ne s'empare de la fin de la course.
Et, comme cela ne s'est pas produit, une règle regrettable s'est de nouveau appliquée : le jour où Aston Martin est lent, rien ne se casse et il n'y a pas d'imprévus. Quel est le résultat ? Une 15ème position extrêmement décevante et inutile sur un circuit qui, d'autre part, ne favorisait absolument pas la monoplace avec la plus faible vitesse de pointe de toute la grille.
«Si nous avons une voiture pour faire ça, je pense que je marquerai des points»
Le départ et la pénalité
Après cette course anodine pour Fernando Alonso, le pilote asturien a partagé ses impressions sur ce qui s'est passé ce dimanche à Bakou. Tout d'abord, il a admis sa faute en recevant une pénalité de cinq secondes pour avoir pris un départ anticipé.
«À ces moments-là, tu réagis à tout mouvement devant toi et malheureusement, j'ai réagi à Oscar [Piastri]», a-t-il déclaré à propos du leader du championnat, qui a été le premier à sauter le départ. «Bien que je ne pense pas que cela ait changé quoi que ce soit dans ma course, nous avions très peu de rythme et la position finale est exactement la même».
Le pilote d'Aston Martin a raison, qui a terminé 15ème et n'aurait à peine gagné la position d'Ocon avec cinq secondes de moins.
«Monza était l'anomalie»
De plus, Fernando Alonso a souligné que la bonne performance montrée sur un circuit rapide comme celui de Monza ne doit pas être considérée comme une référence, car c'était une anomalie. «À Monza, je pense que c'était un week-end très étrange en termes de performances, car nous pensions avoir la dernière voiture et je me suis qualifié dans le Q3».
«Et en course, nous nous attendions à avoir la dernière voiture et nous luttions pour les points. C'est l'anomalie, ici nous pensions avoir la dernière voiture et nous l'avions. Des performances comme celles de Monza se produisent très rarement», a affirmé l'asturien.
Quoi qu'il en soit, il est certain qu'Alonso et Aston Martin ont vécu une nouvelle course où rien d'inattendu ne se produit lorsque la voiture n'est pas en mesure de marquer des points en raison de sa performance pure. «Cette fois, nous avions la pire voiture et il ne s'est rien passé, il n'y a pas eu de drapeaux, de voitures de sécurité, pas de problèmes de fiabilité… cela ne se produit que lorsque nous sommes devant, mais c'est la tendance de l'année».
Enfin, Fernando Alonso a indiqué qu'à Singapour, Aston Martin reviendra «à la normale, mais cela se situe entre la 11ème et la 15ème place. Si nous avons une voiture pour faire ça, je pense que je marquerai des points».
Après cette course en Azerbaïdjan, Aston Martin est tombé à la septième position du championnat des constructeurs. Maintenant, Williams est cinquième avec 101 points, 29 de plus que Racing Bulls et 39 de plus que l'équipe de Fernando Alonso.
Fotos: Aston Martin F1