Tornano le copie di auto cinesi, Dreame vuole produrre in Europa questo SUV ispirato a un Rolls-Royce

Ricordati di questo nome, perché in meno di un mese dall'annuncio del suo ingresso nel mercato automobilistico hanno già lanciato serie promesse di lanciare nuove auto elettriche di lusso. Dreame andrà oltre e recupererà l'antica moda delle “copie cinesi”.

Tornano le copie di auto cinesi, Dreame vuole produrre in Europa questo SUV ispirato a un Rolls-Royce
Dreame, il gigante tecnologico cinese che vuole farsi sentire nel mercato automobilistico con queste copi

5 min lettura

Pubblicato: 26/09/2025 11:00

Il 28 agosto scorso, il gigante tecnologico Dreame, conosciuto in Cina come uno dei marchi più forti nella vendita di elettrodomestici e aspirapolvere, ha annunciato di entrare a pieno titolo nella lotta delle auto elettriche. Un altro marchio, e un altro che si infiltra direttamente da un altro settore che non ha nulla a che fare con l'automobile.

Forse hanno visto il grande successo che hanno avuto i ragazzi di Xiaomi, che i dirigenti di Dreame hanno sognato di replicare. Tuttavia, nell'ultimo mese, hanno occupato molte prime pagine principalmente per un motivo, come salta all'occhio con le immagini.

E infatti Dreame ha già annunciato quali saranno i suoi due primi veicoli di lusso e le sue intenzioni di fabbricarli qui in Europa, molto vicino anche alla Gigafactory di Tesla a Berlino. Ti ricordano questi veicoli altri che già conoscevamo? Sembra che tornino le copie cinesi.

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Dreame ha persino replicato la configurazione delle porte posteriori del Cullinan, ma con alcune eccezioni.

Dreame e il suo SUV ispirato al Cullinan

Dieci anni fa era molto comune parlare delle “copie cinesi economiche di auto”. Questo è stato prima che i produttori del gigante asiatico prendessero sul serio il design e la produzione di auto elettriche, come stanno facendo ora.

Ora, i marchi cinesi si stanno guadagnando una enorme reputazione. Vedremo se Dreame sarà in grado di farlo dopo aver presentato i design delle sue due prime scommesse su ruote. L'ultimo è il SUV che vedi in copertina: un veicolo chiaramente ispirato al Rolls-Royce Cullinan, di nome ancora sconosciuto.

La parte anteriore è quasi un calco, soprattutto se guardiamo alla griglia. Ma anche nella vista laterale vediamo molti dettagli simili, come l'apertura delle porte posteriori con cerniere, anche se qui i cinesi si sono avventurati con un design senza pilastro B. Dietro, i gruppi ottici sono anch'essi un calco.

Interno del SUV promesso da Dreame.

Dreame ha annunciato alcuni dettagli di quello che sarà il suo primo SUV di lusso: sarà elettrico, con opzione di avere un estensore di autonomia, con quattro motori indipendenti (uno per ruota) e un pacco batterie CTP 4.0 da 100 kWh. All'interno, ci sarà un enorme spazio grazie al suo passo di 3,20 metri, con sedili posteriori di tipo capitano reclinabili a 145 gradi e con fino a 1,2 metri di spazio per le gambe.

Avrà sospensione adattativa e connessa a sensori LiDAR e telecamere grazie al suo telaio intelligente con algoritmo di IA, ruote posteriori capaci di girare fino a 24 gradi, un raggio di sterzata inferiore a 5 metri… Il suo arrivo sul mercato è previsto per il 2027.

Questo è stato il primo veicolo annunciato da Dreame e che sarà visto a Las Vegas prossimamente.

La copia della Bugatti Chiron e altre che si aspettano

A quanto pare, Dreame Technology entrerà nel settore automobilistico con due linee di business di alta gamma: con Starry Automotive punterà su veicoli simili a questo SUV di cui abbiamo parlato; con il suo nome originale Dreame guarderà negli occhi alcuni supercar del mercato.

Quest'ultimo è stato presentato alcune settimane fa come render e si prevede che venga presentato il prossimo mese di gennaio durante il CES di Las Vegas. Si tratta di un berlina sportiva a quattro porte il cui design è una copia molto sfacciata della Bugatti Chiron, e promette accelerazioni da 0 a 100 km/h in appena 1,8 secondi.

I media cinesi hanno fornito alcuni dettagli aggiuntivi sui piani di Dreame, che sta lavorando alla costruzione di uno stabilimento di produzione a Berlino insieme al gigante bancario francese BNP Paribas. A quanto pare, il marchio cinese aspira a sviluppare quattro veicoli con componenti condivisi, quindi ora ci chiediamo: quali altri due veicoli replicheranno per completare la loro gamma?

Fuente: Carscoops

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