Briatore smentisce le voci su Alonso

Da quando Fernando Alonso ha debuttato in Formula 1 nel 2001, sono successe così tante cose che riassumere la carriera sportiva del pilota con più gare disputate nella categoria regina meriterebbe un libro molto, molto lungo.

Infatti, l'asturiano, oltre ad essere longevo, è sempre stato uno dei piloti che ha maggiormente polarizzato l'opinione su di lui. Il suo esordio con Minardi è passato abbastanza inosservato, ma già in Renault ha cominciato a essere oggetto di polemiche. E ancor di più in McLaren, il suo secondo periodo con il marchio francese e, successivamente, con Ferrari.

Non sono mancati eventi notevoli in McLaren-Honda e Alpine, anche se in Aston Martin le cose sono trascorse con molta maggiore tranquillità. E questo è precisamente ciò che Flavio Briatore, probabilmente la persona che lo conosce meglio in Formula 1, ha sfruttato per difendere il due volte campione del mondo.

«È come un Rottweiler, è sempre lì

Alonso ha messo la F1 sulla mappa della Spagna

Flavio Briatore, ora consulente esecutivo di Alpine F1, ha notato Fernando Alonso durante la sua stagione di debutto in Formula 3000, nel 2000. Subito dopo, lo ha messo in Minardi per la stagione successiva come ponte per un futuro arrivo in Renault.

E, quando ciò è accaduto nel 2003, la passione per la Formula 1 in Spagna è aumentata in modo inimmaginabile. «Fernando era tutto lì. In Spagna, non c'era mai stato un grande pilota di Formula 1. Quando lo abbiamo portato, la Formula 1 non era trasmessa in TV. Solo le moto. Lui ha cambiato tutto», racconta Briatore.

«Non appena lo abbiamo messo in Minardi, è stato incredibile», aggiunge, prima di raccontare perché Alonso ha dovuto passare il 2002 in panchina come pilota di riserva di Renault. «Dopo di ciò, avevamo un contratto con Jenson Button. Non l'ho rinnovato, ho messo Fernando in macchina e tutta la stampa del Regno Unito era davvero arrabbiata. Ho detto alla stampa: “Calma, il tempo dirà se ho ragione o meno”. Avevo ragione».

Alonso, un mal di testa per i suoi team

Presto la timidezza di Fernando Alonso ha cominciato a trasformarsi in determinazione e una personalità molto marcata. Già in Renault, l'asturiano è stato critico con il suo team in alcune occasioni. E, quando è arrivato a McLaren nel 2007 come due volte campione del mondo, il suo confronto con Lewis Hamilton e Ron Dennis ha fatto sì che la stampa britannica creasse un'immagine molto negativa di lui.

Il suo passaggio per Ferrari non lo ha aiutato in questo senso, e quando è tornato in McLaren nel 2014 per guidare il progetto con Honda, le critiche ai giapponesi hanno ulteriormente consolidato la sua fama di pilota conflittuale.

Una versione, tuttavia, che Flavio Briatore nega fermamente, e che ex compagni come Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella o Jenson Button hanno confermato (anche se non altri come Felipe Massa).

«A volte la gente diceva nelle notizie che Fernando era difficile da gestire, ma non è altro che un mucchio di sciocchezze, davvero, assicura Briatore. «Mi arrabbio completamente ogni volta che sento questo. Fernando è sempre un compagno di squadra, fa sempre in modo che tutti lavorino insieme».

«La manifestazione avviene ora in Aston Martin. L'auto non è competitiva, ma lui è sempre lì, a spingere. Tutti sanno di cosa ha bisogno», ribadisce chi ora è suo rivale in Alpine.

Infine, Flavio Briatore sottolinea che Fernando Alonso non si arrende mai, poiché il suo impegno e la sua determinazione sono incrollabili. «È come un Rottweiler, è sempre lì. Vai in un posto e il Rottweiler ti morde tutto il tempo. Questo è Fernando. Così vuole vincere», conclude.

È innegabile che il Fernando Alonso che conosciamo ora è molto diverso da quello che ha iniziato la sua carriera in Formula 1 in modo meteoritico. Più di due decenni dopo, l'asturiano è molto più maturo e consapevole del ruolo che ognuno gioca nel Gran Circo. È probabile, quindi, che tutte le parti abbiano ragione, vero?

Fuente: ESPN