Vous n'avez plus d'excuse si vous vous perdez dans les tunnels de la M-30 à Madrid à cause de la mauvaise couverture
La mairie de Madrid a présenté une importante nouveauté qui affecte le trafic urbain sur sa ceinture la plus utilisée, la M-30. Maintenant, il est plus difficile de se perdre dans ses tunnels si nous utilisons Google Maps ou Waze.

La célèbre M-30 est la grande voie de contournement de Madrid. Un réseau routier vaste qui entoure toute la capitale espagnole et qui est, si vous ne le saviez pas, la route de son type la plus fréquentée de notre pays. Bien que dans la ville, nous avons aussi la M-40 ou la M-50 "incomplète", rien n'égale la M-30 en importance.
Chaque jour, un demi-million d'utilisateurs circulent sur cette route, selon les données de la mairie de Madrid, qui doivent faire face, s'ils circulent dans la zone sud, aux célèbres et redoutés tunnels de la M-30, où il est très facile que votre mobile et la radio de votre voiture cessent de recevoir le signal.
Ceux d'entre nous qui y circulent régulièrement ont déjà mémorisé une bonne partie des tronçons de cette voie, mais ceux qui ne le font pas doivent faire face à sa complexité et à un problème supplémentaire : la couverture nulle pour que des applications comme Google Maps ou Waze fonctionnent correctement. Jusqu'à présent.

1.600 balises bluetooth intégrées dans la M-30
La mairie de Madrid vient d'annoncer le lancement d'une série de dispositifs qui permettront la navigation guidée et que les conducteurs puissent circuler en toute sécurité, fluidité et avec couverture lors de l'utilisation précisément de ces deux applications que nous utilisons avec des navigateurs.
Madrid Calle 30, la société chargée de la gestion, de l'exploitation, de la conservation et de l'entretien de la M-30, a investi 141.000 euros pour installer un total de 1.600 balises sur 48 kilomètres dans les tronçons souterrains de la voie.
Voici comment fonctionnent les balises bluetooth de la M-30 madrilène, en vidéo.
Ce n'est pas pour rien, car la M-30 est considérée comme l'une des infrastructures souterraines les plus longues du monde dans une ville. Ces balises, qui émettent un signal bluetooth qui permettra aux applications de fournir des informations précises sur leur localisation, ont été installées avec la collaboration même de Waze et Google.
Ce sont des dispositifs « à faible consommation qui fonctionnent sur piles et qui émettent un signal bluetooth constant et unidirectionnel », explique le service de mobilité de la mairie de Madrid dans un communiqué de presse, où ils révèlent également que ces mêmes balises seront également installées dans les 38 tunnels urbains de toute la ville, ajoutant 1.100 dispositifs supplémentaires très bientôt.
Les responsables de leur installation affirment avoir été confrontés à un « véritable défi technologique », car la M-30 madrilène compte 21 entrées et 26 sorties dans son vaste réseau de tunnels, qui sont même superposés.
Que devez-vous faire pour profiter de ces balises
La première chose que tout conducteur doit faire pour bénéficier de cette amélioration dans les tunnels de la M-30 est, d'abord, de télécharger l'application en question, disponible à la fois sur Android et sur iOS. Ensuite, vous devrez suivre une série d'étapes en fonction de celle que vous souhaitez utiliser.
Dans le cas de Waze, vous n'aurez qu'à activer le bluetooth de votre téléphone mobile. En revanche, dans Google Maps, en plus de cela, vous devrez avoir activé au préalable l'option "Balises de tunnel bluetooth" qui apparaît dans les paramètres de "Navigation" de l'application.