Alonso établit ses conditions pour le retrait

À 44 ans, Fernando Alonso sent qu'il a encore la vitesse et la capacité de concourir au plus haut niveau en Formule 1. En fait, sa performance le prouve.

Cependant, à ce stade de sa carrière professionnelle, le pilote asturien est très conscient que, en réalité, le facteur limitant est la motivation et l'engagement envers une vie entièrement dédiée aux courses.

Et, dans ce sens, Fernando Alonso sent que la fin est proche. Autant que dans un ou deux ans au maximum. Mais, quels facteurs influenceront la décision et comment se produira le moment des adieux ?

«Pour le deuxième ou le troisième, il est garanti qu'Aston Martin fera bien les choses»

Le nouveau règlement est la clé

Fernando Alonso a quitté la Formule 1 en 2018, mais l'arrivée d'un nouveau règlement l'a fait revenir en 2021 avec l'espoir de retrouver le succès dans la catégorie reine. Pendant cette période, l'asturien a accumulé neuf podiums et s'est engagé dans un projet extrêmement ambitieux comme celui d'Aston Martin.

Et maintenant, il se trouve dans une situation similaire : attendant le début d'une période réglementaire révolutionnaire qui promet de bouleverser l'ordre hiérarchique de la grille. Autrement dit, une nouvelle motivation qui lui permet de continuer à essayer.

«Beaucoup, parce que je sais que c'est ma dernière chance», répond Fernando Alonso lorsqu'on lui demande l'influence du nouveau règlement sur sa présence en Formule 1. «C'est le facteur différentiel. Les autres changements de règlement, je les voyais simplement comme un changement, en espérant que cela se passe bien et que mon équipe réussisse à interpréter le règlement et ait une voiture rapide».

«Mais celui-ci est différent, car c'est le dernier changement de réglementation que je vais vivre et c'est la dernière chance d'essayer de gagner un autre grand prix, de profiter de bonnes choses, de monter sur le podium et de lutter pour un championnat», précise-t-il ensuite. «Il y a beaucoup d'espoir placé dans le changement de 2026. Même s'il n'est ni plus ni moins fort que d'autres changements de règles précédents, pour moi, émotionnellement, c'est un changement très important».

Quand dire "stop"

Fernando Alonso avait clairement l'intention d'expérimenter le nouveau règlement avant de quitter la Formule 1. Mais cela se produira l'année prochaine, et que se passera-t-il ensuite, une fois qu'il aura 45 ans ?

«Cela dépend de la sensation que j'aurai l'année prochaine, de comment je me sentirai physiquement et mentalement», révèle le double champion du monde de Formule 1. «Mais je ne sais pas. Je n'ai pas d'idée claire pour l'instant. Si la voiture fonctionne bien, il y a de fortes chances que ce soit ma dernière année».

Cela indique qu'Alonso penche plutôt pour dire adieu à son plus haut niveau, laissant ainsi — et laissant aux fans — un bon goût dans la bouche.

«Oui. Je sais que j'ai plus de chances de bien faire en 2027 ou 2028, lorsque nous aurons une stabilité dans le groupe humain que nous avons maintenant avec Adrian Newey et les autres», admet Alonso. «La première année, ils peuvent bien faire les choses, mais pour la deuxième ou la troisième, il est garanti qu'ils feront bien les choses».

«Mais je dois le voir par moi-même. Si la voiture fonctionne mal, il y a des chances que je continue une année de plus pour finir sur une bonne note. Si la voiture fonctionne bien, il est probable que 2026 soit ma dernière année», réitère l'asturien.

Et c'est que Alonso a les idées très claires : quand il partira, «ce ne sera pas par manque de compétitivité. Quand je quitterai la Formule 1, je veux le faire comme maintenant, me considérant comme le meilleur. Et que les gens de l'extérieur, au moins 30 ou 40 %, continuent à penser que je suis le meilleur».

«Je ne veux pas partir parce que j'ai perdu des facultés. Je vais profiter de l'année prochaine et je le prendrai année par année. Mais oui, je veux partir au sommet», conclut Fernando Alonso. Des mots qui portent un message implicite pour nous tous : «Profitez tant que vous le pouvez de ma présence en F1, la fin est proche».

Fuente: As.comFotos: Aston Martin F1