GP Aserbaidschan„Wir hatten das schlechteste Auto und es passierte nichts“, Alonso fuhr in Baku, obwohl es kaum von Bedeutung war

Es ist klar, dass Carlos Sainz am Sonntag in Baku fast die gesamte Aufmerksamkeit der spanischen Fans monopolisiert hat, denn was Fernando Alonso betrifft, wurde schnell klar, dass der Asturier nichts Positives herausholen würde, es sei denn, das Chaos überkam das Ende des Rennens.

Und da dies nicht geschah, trat erneut eine bedauerliche Regel in Kraft: An dem Tag, an dem der Aston Martin langsam ist, bricht nichts und es gibt keine unvorhergesehenen Ereignisse. Ergebnis? Ein 15. Platz, der äußerst enttäuschend und unbrauchbar auf einer Strecke ist, die zudem das Auto mit der geringsten Höchstgeschwindigkeit im gesamten Feld überhaupt nicht begünstigte.

„Wenn wir ein Auto haben, um das zu tun, denke ich, dass ich Punkte sammeln werde“

Der Start und die Strafe

Nach diesem farblosen Rennen für Fernando Alonso äußerte der Asturier seine Eindrücke zu dem, was an diesem Sonntag in Baku geschah. Zunächst gab er zu, dass er schuld war, als er eine Strafe von fünf Sekunden erhielt, weil er sich beim Start vor gedrängt hatte.

„In diesen Momenten reagierst du auf jede Bewegung, die vor dir ist, und leider reagierte ich auf Oscar [Piastri]“, sagte er in Bezug auf den Führenden der Meisterschaft, der der Erste war, der den Start verpasste. „Obwohl ich nicht glaube, dass es mein Rennen in irgendeiner Weise verändert hätte, hatten wir sehr wenig Tempo und die Endposition ist genau die gleiche“

Der Aston-Martin-Pilot hat nicht Unrecht, der 15. wurde und kaum die Position von Ocon mit fünf Sekunden weniger gewonnen hätte.

„Monza war die Anomalie“

Darüber hinaus hat Fernando Alonso angemerkt, dass die gute Leistung, die auf einer schnellen Strecke wie der in Monza gezeigt wurde, nicht als Referenz genommen werden sollte, da es sich um eine Anomalie handelte. „In Monza denke ich, war es ein sehr seltsames Wochenende in Bezug auf die Leistungen“, denn wir dachten, wir hätten das letzte Auto und qualifizierten uns für Q3“

„Und im Rennen erwarteten wir, das letzte Auto zu haben, und wir kämpften um Punkte. Das ist die Anomalie, hier dachten wir, wir hätten das letzte Auto und wir hatten es. Solche Leistungen wie in Monza passieren sehr selten“, sagte der Asturier.

Wie dem auch sei, die Wahrheit ist, dass Alonso und Aston Martin ein weiteres Rennen erlebten, in dem nichts Unerwartetes passiert, wenn das Auto nicht für Punkte aufgrund reiner Leistung geeignet ist. „Dieses Mal hatten wir das schlechteste Auto und es passierte nichts, es gab keine Flaggen, keine Sicherheitsautos, es gab keine Zuverlässigkeitsprobleme… das passiert nur, wenn wir vorne sind, aber das ist der Trend des Jahres“.

Schließlich wies Fernando Alonso darauf hin, dass Aston Martin in Singapur wieder „zur Normalität“ zurückkehren wird, aber das ist zwischen dem 11. und 15. Platz. Wenn wir ein Auto haben, um das zu tun, denke ich, dass ich Punkte sammeln werde“

Nach diesem Rennen in Aserbaidschan ist Aston Martin auf den siebten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft gefallen. Jetzt ist Williams Fünfter mit 101 Punkten, 29 mehr als Racing Bulls und 39 mehr als das Team von Fernando Alonso.

Fotos: Aston Martin F1