Williams könnte ein Problem mit Albon wegen Red Bull haben
Yuki Tsunodas Platz bei Red Bull Racing ist für die Saison 2026 frei und es gibt mehrere Kandidaten, die ihn einnehmen könnten. Und es scheint, dass einer von ihnen der Williams-Pilot Alexander Albon ist, der in der Vergangenheit Teamkollege von Max Verstappen war.
Das Saisonende rückt langsam näher und der Fahrermarkt, obwohl ruhiger als in anderen Saisons, bleibt aktiv. Der Hauptfokus — da man davon ausgeht, dass Mercedes Russell und Antonelli verlängern wird — liegt auf Red Bull.
Und nicht nur darauf, wer Max Verstappen im ersten Team begleiten wird, sondern auch darauf, wer für das Junior-Team fahren wird. In diesem Sinne hat Yuki Tsunoda die geringsten Chancen, weiterzumachen, da er in den letzten vier Saisons bei AlphaTauri/Racing Bulls keine akzeptable Leistung mit Red Bull Racing gezeigt hat.
Chalerm Yoovidhya, Mitbesitzer von Red Bull, ist Thailänder und sieht es positiv, einen Fahrer seiner Nationalität zu integrieren
Alex Albon betritt die Bühne
Andererseits hat Williams Racing seine Fahrer für die Saison 2026 mehr als bestätigt: Carlos Sainz und Alexander Albon. Das Problem ist, dass Helmut Marko ihn zurück zu Red Bull holen möchte, nachdem der Thailänder gereift ist und seinen Wert seit dem Verlassen des Fahrerprogramms des Energydrink-Herstellers unter Beweis gestellt hat.
Im Moment haben nur Max Verstappen und Isack Hadjar einen gesicherten Platz in einem der vier Sitze von Red Bull, obwohl im Fall des Franzosen noch nicht klar ist, ob er zusammen mit dem Niederländer im ersten Team sein wird.
Yuki Tsunoda hat es hingegen sehr schwer, weiterzumachen, während Liam Lawson und Arvid Lindblad abwarten, was mit Hadjar, dem Japaner oder einem anderen Fahrer von außen passiert.
Wie Motorsport.com berichtet, hat Helmut Marko in den letzten Wochen Kontakt zu Alexander Albon gehalten, und der Thailänder sieht es positiv, zu Red Bull zurückzukehren, um sich von 2019 und 2020 zu rehabilitieren. Dies würde jedoch nur 2026 geschehen, wenn die österreichische Firma Williams finanziell entschädigt, mit der der Fahrer einen laufenden Vertrag hat.
Ein weiterer Punkt ist, dass Chalerm Yoovidhya, Mitbesitzer von Red Bull, Thailänder ist und es positiv sieht, einen Fahrer seiner Nationalität zu integrieren, weshalb er nicht ausschließen würde, eine Investition zu tätigen, um dies zu erreichen. Etwas, das, angesichts der Bewegungen des 'Sprechers' der österreichischen Fraktion, von der anderen Hälfte der Aktionäre geteilt wird.
Das Hindernis von Williams
Leider ist es für Red Bull unwahrscheinlich, dass dies 2026 passieren wird, da James Vowles schon lange nach einem ausgewogenen und erfahrenen Fahrerteam sucht. Albon gehen zu lassen, würde Williams zwingen, einen jungen Fahrer aus ihrem Programm (Victor Martins oder Luke Browning) neben Carlos Sainz zu setzen, was in Anbetracht der Einführung des neuen Reglements alles andere als ideal wäre.
Es wäre eher für 2027 machbar, zu einem Zeitpunkt, an dem viele Fahrer des aktuellen Feldes Verträge auslaufen und Williams Optionen haben wird, einen zuverlässigen Ersatz für Alex Albon zu finden.
Es bleibt abzuwarten, wie sich die Situation entwickelt, aber im Moment ist es am wahrscheinlichsten, dass Isack Hadjar Max Verstappen in Red Bull 2026 begleiten wird und dass Liam Lawson und Arvid Lindblad die Fahrer von Racing Bulls sein werden.