Volkswagen freia o Golf elétrico e muda sua estratégia contra os chineses
Você pode começar a respirar aliviado, porque seu compacto por excelência não será elétrico antes de 2030. A Volkswagen tomou uma decisão importante sobre o futuro ID. Golf, que obriga a adiar seu lançamento sem se importar minimamente com a concorrência chinesa. Uma situação que também afeta outro modelo.
As prioridades mudaram na Volkswagen. A marca alemã já não tem tão claro que a eletrificação de seu compacto estrela seja uma das questões mais importantes, por isso não assistiremos a uma batalha feroz entre a empresa de Wolfsburgo e os gigantes chineses antes de 2030.
São vários os motivos que se escondem por trás dessa decisão, mas tem um peso especial o programa de economia que o fabricante decidiu instaurar dada a complicada situação em que se encontrava o ano passado. O fabricante havia decidido transferir a produção de a nona geração do Golf, que começou seu desenvolvimento, para a planta do México e economizar nada menos que 4.000 milhões de euros anuais apenas com esse movimento que também incluía o futuro Golf elétrico.
O Volkswagen Golf 9 continuará sendo «Made in Germany»
Mas o Golf 9 não será feito no México também; pelo menos, não desde o início porque esse plano também foi adiado. Segundo apontaram fontes da marca que desejam permanecer no mais absoluto anonimato, tudo se deve a limitações nos orçamentos, e a que estes estão sendo revisados para esta segunda metade da década.
A consequência direta de que o nono Golf da história não seja produzido no México é um importante atraso na chegada do futuro ID. Golf de, aproximadamente, nove meses. Um prazo importante que colocaria o compacto elétrico no mercado muito perto de 2030. O pior é o longo tempo que passará até que chegue o substituto de um ID.3 que será revitalizado no meio do próximo ano.
O atraso do Golf elétrico é bom para a Volkswagen em sua luta com a BYD
Uma mudança que permitiria à Volkswagen competir com mais garantias de sucesso contra os chineses, em permanente atualização, e uma situação que também afeta outro importante modelo como é o prometido ID. Roc. Mas nem tudo precisa ser ruim para a Volkswagen, porque esse atraso no lançamento de um Golf elétrico permitirá à marca detectar os avanços da concorrência para enfrentá-los.
Não é o único, porque a BYD já estará fabricando seus modelos elétricos na Europa, o que a obriga a regular os preços para não incorrer em perdas. Agora, quando os da Build Your Dreams sofrerem custos de produção mais equilibrados, a aceleração de sua expansão europeia não será tão fácil. Como também ganhar participação de mercado...
