Ranking de vendas de furgonetas elétricas 2025
As furgonetas elétricas se consolidaram como um dos principais atores do processo de mudança para a mobilidade sustentável. A eletrificação ganha protagonismo no mercado de veículos comerciais leves. A oferta de furgonetas 100% elétricas continua crescendo. Neste ranking você poderá descobrir quais são as furgonetas elétricas mais vendidas na Espanha em 2025.
O processo de mudança para a mobilidade sustentável, e mais concretamente 100% elétrica, se acelerou nas grandes cidades. E as furgonetas têm muito a ver com isso. Há anos se diz que a mudança para a mobilidade completamente elétrica começa na cidade e com os veículos comerciais leves. O tempo deu razão àqueles que apontavam as furgonetas como um dos principais atores dessa aposta pela eletrificação em seu mais alto nível.
Os veículos comerciais não são alheios a todas essas mudanças que estão ocorrendo na indústria automotiva europeia. As furgonetas estão sendo chave na eletrificação da frota de veículos. A popularidade das furgonetas elétricas na Espanha cresceu de maneira exponencial nos últimos anos. A chegada aos concessionários de uma nova geração foi crucial. Um número crescente de profissionais deixou de lado suas furgonetas a diesel ou gasolina para adentrar no mundo da mobilidade elétrica.
Quais são as furgonetas elétricas mais vendidas na Espanha em 2025? O ranking de vendas que acompanha este artigo te revelará quais são as furgonetas elétricas mais populares entre os motoristas espanhóis. Uma lista completa onde você pode consultar todas e cada uma das furgonetas elétricas matriculadas no território espanhol. O ranking inclui transformações, carroçarias e furgões.
A furgoneta elétrica mais vendida é o Toyota Proace City Electric. Esta furgoneta elétrica é fruto da estreita colaboração da Toyota com a Stellantis no campo dos veículos comerciais. Em segunda posição está o Citroën ë-Berlingo. Este supervendas da Stellantis é, historicamente, uma das furgonetas elétricas mais vendidas a nível europeu. Um modelo com selo «Made in Spain» uma vez que é fabricado na Espanha. Fechando o pódio, em terceiro lugar, está o Renault Kangoo E-Tech Elétrico. O Renault Kangoo conta com várias gerações às suas costas e milhares de unidades vendidas.
Às portas do pódio se encontra o Volkswagen ID. Buzz, um modelo já consolidado na parte alta do ranking de vendas. Justo atrás está o Toyota Proace Electric. Não é comum vê-lo tão alto, embora já tenha se consolidado na parte alta da tabela. Ele se impôs a numerosas furgonetas que habitualmente lutam para entrar no Top 5. E não são outras furgonetas que o resto dos «primos» do ë-Berlingo. O Peugeot E-Rifter (6º), o Opel Combo Electric (18º) e o FIAT E-Doblò (19º).
Teste em vídeo do Citroën ë-Berlingo (modelo «pré-facelift»)
Ranking de vendas de furgonetas elétricas 2025
As furgonetas elétricas mais vendidas em 2025 são estas:
| Ranking | Modelo | Vendas 2025 |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Proace City Electric | 913 |
| 2 | Citroën ë-Berlingo | 702 |
| 3 | Renault Kangoo E-Tech Elétrico | 681 |
| 4 | Volkswagen ID. Buzz | 670 |
| 5 | Toyota Proace Electric | 361 |
| 6 | Peugeot E-Rifter | 285 |
| 7 | Maxus eDeliver 3 | 244 |
| 8 | Maxus eDeliver 9 | 244 |
| 9 | Opel Vivaro Electric | 185 |
| 10 | Citroën ë-Jumpy | 180 |
| 11 | Peugeot E-Partner | 175 |
| 12 | Peugeot E-Expert | 168 |
| 13 | Mercedes eCitan | 158 |
| 14 | Ford E-Transit | 157 |
| 15 | Nissan Townstar EV | 127 |
| 16 | Renault Master E-Tech Elétrico | 127 |
| 17 | Mercedes eVito | 123 |
| 18 | Opel Combo Electric | 119 |
| 19 | FIAT E-Doblò | 90 |
| 20 | Toyota Proace Max Electric | 84 |
| 21 | Mercedes EQV | 79 |
| 22 | Ford E-Transit Courier | 68 |
| 23 | Peugeot E-Traveller | 58 |
| 24 | Renault Trafic E-Tech Elétrico | 51 |
| 25 | Ford E-Tourneo Courier | 42 |
| 26 | Mercedes EQT | 38 |
| 27 | Cenntro Logistar | 33 |
| 28 | Mercedes eSprinter | 30 |
| 29 | FIAT E-Scudo | 28 |
| 30 | Ford E-Transit Custom | 28 |
| 31 | Peugeot E-Boxer | 20 |
| 32 | FIAT E-Ducato | 18 |
| 33 | DFSK EC35 | 15 |
| 34 | Farizon SV | 14 |
| 35 | Citroën ë-Spacetourer | 7 |
| 36 | Ford E-Tourneo Custom | 7 |
| 37 | Opel Movano Electric | 7 |
| 38 | FIAT E-Ulysse | 4 |
| 39 | Volkswagen e-Transporter | 4 |
| 40 | Opel Zafira Electric | 3 |
| 41 | DFSK EC75 | 2 |
| 42 | Foton eToano | 2 |
| 43 | Nissan Interstar EV | 2 |
| 44 | Shineray X30LEV | 2 |
| 45 | Foton e-View | 1 |
| 46 | Iveco eDaily | 1 |
| 47 | BYD ETP3 | 1 |
| 48 | MAN TGE | 1 |
A furgoneta elétrica chinesa mais vendida é o Maxus eDeliver 3 com uma destacável sétima posição. Os fabricantes tradicionais devem prestar muita atenção ao aumento da oferta de furgonetas elétricas chinesas. Elas têm um preço competitivo e oferecem um desempenho mais que aceitável. Estão chamadas a desempenhar um papel relevante na Europa. A mencionada Maxus assim como a DFSK são um claro exemplo.
DFSK redobrou esforços para aumentar sua participação no mercado. A última medida adotada foi nada menos que incorporar à sua gama de veículos comerciais elétricos o novo EC75. Além disso, recentemente se materializou a entrada em cena de outras marcas chinesas que estão chamadas a ser protagonistas. BYD e Farizon. Da mesma forma, devemos ter em mente a proposta da chinesa Foton.
* Esta notícia é uma tradução por IA do conteúdo original. Motenic.com faz parte do Motor.es.
Fuente: ANFAC / IDEAUTO / Open EV Charts / EU-EVS