Após atingir o MG ZS, o SUV da Omoda agora mira na Dacia e na Toyota com um novo motor híbrido
O Omoda 5 lançará uma variante híbrida autorrecarga antes do final do ano de 2025. O novo Omoda 5 SHS-H chegará às concessionárias para desafiar a MG, Dacia e até mesmo Toyota. Com uma relação preço-equipamento praticamente imbatível e uma tecnologia híbrida que supera os 200 CV.

Omoda revolucionou o competitivo mercado de carros baratos com seu popular SUV a gasolina. O Omoda 5 obteve em pouco tempo números de vendas extraordinários. Uma popularidade que não só colocou em apuros o poderoso MG ZS, o crescimento desta jovem marca também representa uma ameaça para a Dacia e, em breve, para a Toyota.
Tudo está pronto para que a Omoda realize o lançamento comercial na Espanha de seu primeiro carro híbrido autorrecarga (HEV). O novo Omoda 5 SHS-H. Este modelo best-seller, disponível atualmente em versão puramente térmica a gasolina e em variante 100% elétrica, ampliará sua oferta com uma esperada variante híbrida autorrecarga. Uma opção mecânica com a qual mirar os híbridos de preço econômico.

Omoda 5 SHS-H, o SUV híbrido HEV pelo qual vale a pena esperar
No âmbito da apresentação do novo Omoda 7 SHS que também em breve veremos nas concessionárias espanholas, a marca chinesa revelou todos os detalhes (faltando os preços) da variante híbrida do novo Omoda 5. Desde as novidades em design até a parte mecânica passando pelo equipamento tecnológico. E aponta para o sucesso no segmento dos C-SUV híbridos.
Esteticamente será rapidamente identificável, uma vez que a variante híbrida se diferenciará dos demais modelos do Omoda 5 graças a uma série de elementos próprios que encontraremos na frente. Terá uma nova grade sem bordas e novas luzes LED para a condução diurna de design renovado e minimalista.
A Omoda também destaca que o isolamento acústico no habitáculo foi notavelmente melhorado, o que se traduz em maior conforto a bordo. E quanto ao equipamento? A verdade é que replicará a estratégia vencedora das demais versões do Omoda 5. E é, basicamente, uma relação preço-equipamento imbatível. Compartilhará equipamentos com os demais modelos da gama, embora com algumas novidades interessantes.

O equipamento e a gama do novo Omoda 5 SHS-H
A gama Omoda 5 SHS-H está estruturada nas versões Pure e Premium. Entre as novidades destacadas estão os novos modos de condução Eco e Sport, assim como uma câmera de visão de 540 graus. A seguir, fazemos um resumo do equipamento de série mais relevante:
Equipamento Omoda 5 SHS-H Pure
- 7 airbags
- Rodas de liga leve de 17 polegadas
- Faróis Full LED
- Sistema de dupla tela multimídia HD curva de 12,3 polegadas
- Android Auto e Apple CarPlay
- Volante multifuncional com alavanca de câmbio integrada
- Climatizador automático bizona
- Câmera de visão traseira
- Pacote com 19 ADAS
Equipamento Omoda 5 SHS-H Premium (adiciona)
- Rodas de liga leve de 18 polegadas
- Teto panorâmico
- Vidros traseiros com tratamento de privacidade
- Câmera de visão de 540 graus
- Assento esportivo de couro sintético com ajuste elétrico, aquecidos e ventilados
- Carregador sem fio ultrarrápido para telefones móveis
- Volante multifuncional aquecido
- Porta-malas traseiro com abertura e fechamento elétrico

O motor híbrido HEV do novo Omoda 5 SHS-H
Além do equipamento, todos os olhares estão voltados para o sistema de propulsão híbrido. Um trem de força composto por um motor a gasolina de 1,5 litros turbo DHE com 143 CV e um motor elétrico de 150 kW (204 CV). A potência total combinada é de 224 CV e 295 Nm de torque máximo. É gerenciado através de uma caixa de câmbio automática DHT e um sistema de tração dianteira.
Homologa um consumo médio de combustível de 5,3 litros a cada 100 quilômetros e emissões de CO2 de 120 g/km segundo o ciclo WLTP. Por se tratar de um carro híbrido, possui o distintivo ambiental ECO da DGT com as vantagens de mobilidade que isso implica.
Data de lançamento e preços do novo Omoda 5 SHS-H
Quando chegará ao mercado? O lançamento comercial do novo Omoda 5 híbrido é iminente. Está a poucos passos. Como já adiantamos em outros artigos, sua chegada estava prevista para este outono. Os preços são, por enquanto, um mistério. Podemos tomar como referência os 27.000 € a partir dos quais parte o modelo a gasolina. A variante híbrida será mais cara.