Nissan se prepara para seu próximo sucesso elétrico com seu SUV mais vendido na Europa
O plano da Nissan na Europa passa por eletrificar toda a sua gama de modelos. Nos próximos anos, assistiremos à eletrificação de seus carros mais emblemáticos, incluindo seu SUV compacto mais vendido, o Qashqai. Será que dirá adeus aos motores de combustão?
A Nissan está em um processo de transformação na Europa. Não vamos negar: não está passando pelo seu melhor momento, com uma queda nas vendas que vai obrigar a marca japonesa a uma reestruturação profunda, o que inclui moderar os investimentos e demitir funcionários.
No entanto, nos planos da Nissan ainda está o de apostar na eletrificação total. A tecnologia do Grupo Renault continuará sendo vital para que o fabricante japonês não fique para trás na corrida pelo carro elétrico.
Já vimos isso com os novos Nissan Micra, "primo" do Renault 5, e do completamente diferente LEAF, que passou a ser um SUV de 4,35 metros de comprimento baseado na plataforma modular CMF-EV, a mesma que, por exemplo, o Ariya. Mas haverá mais, incluindo os dois modelos mais populares da gama Nissan.
O próximo Nissan Qashqai será elétrico
A Nissan tem planejado que seu próximo modelo a adotar a tecnologia elétrica será o Juke, que acompanhará no mercado uma versão renovada com motores térmicos por um tempo indefinido. Um urbano elétrico derivado dos próximos Renault Twingo e Dacia Spring também deve chegar em 2027.
Mas o detalhe que comentamos sobre o Juke é extremamente importante, porque os japoneses não querem apostar tudo no elétrico. O futuro Nissan Qashqai de quarta geração seguirá a mesma linha, embora veremos finalmente como a jogada se definirá.
O que está claro, como parecem confirmar os responsáveis da marca, é que o atual Qashqai, que acabou de estrear a tecnologia híbrida e-Power, conviverá com a futura versão cem por cento elétrica.
A Nissan já poderia ter feito isso com a atual geração do Renault Scénic como referência, mas a marca esperará pelo desenvolvimento da segunda geração da plataforma AmpR Medium da Ampere (a anteriormente mencionada e conhecida como CMF-EV entre os asiáticos).
«Estamos considerando as plataformas AmpR: é uma solução técnica que define a melhor e mais eficiente maneira de comercializar um Nissan. Estamos abertos a colaborações, especialmente no novo mundo dos veículos elétricos, onde os investimentos são enormes», afirmou Xavier Tesson, planejador de produtos da Nissan para a Europa.
Esta nova arquitetura, definida por software, é mais atraente para os interesses da Nissan, já que além de ser adaptável a versões com motor de combustão, também permitirá acessar as vantagens da tecnologia de 800 volts, como as cargas ultrarrápidas.
Tudo isso tem a ver com as “centrais” do futuro Qashqai de quarta geração. No aspecto estético, espera-se que o novo SUV compacto se inspire no protótipo Hyper Urban apresentado no Salão de Tóquio em 2023. Sua fabricação, isso sim, ocorrerá em Sunderland, Reino Unido, junto ao novo LEAF e ao futuro Juke elétrico.
Fuente: Autoexpress
