Jaguar tem um defensor de sua nova abordagem. E você não vai acreditar, mas é Jeremy Clarkson
O popular jornalista de automóveis e apresentador de televisão, Jeremy Clarkson, defendeu a mudança de filosofia de uma marca histórica como a Jaguar, que abandona todo vestígio de seu passado para se concentrar em um futuro moderno e elétrico.
Se você é fã do mundo dos motores, conhecerá Jeremy Clarkson. O britânico de 65 anos é, provavelmente, o jornalista mais conhecido do mundo automobilístico, e até mesmo além. Durante décadas, ele conquistou multidões de seguidores —e detratores— com seu estilo descontraído, sem filtros e visceralmente sincero, principalmente em Top Gear e The Grand Tour.
E foi precisamente no último episódio deste último programa, onde Clarkson se despedia para sempre, que durante uma viagem pelo Zimbábue com um Lancia Montecarlo, o britânico se abriu, apontando os carros elétricos como a principal causa de sua aposentadoria.
Pode ser surpreendente, portanto, que um defensor tão firme do clássico e do motor de combustão tenha saído em defesa do novo caminho que a Jaguar tomou: extremamente inovador e, acima de tudo, elétrico.
«Tenho 65 anos, não tenho certeza se preciso comprar outro carro novo, e simplesmente não acho que queira um novo»
Clarkson entende a Jaguar
Foi durante sua intervenção no canal do YouTube Harry’s Garage, onde Jeremy Clarkson afirmou entender por que a Jaguar tomou esse novo caminho.
«Minha reação inicial quando vi o anúncio, que não tinha carro, foi: “O que eles estão fazendo?”. E lembramos da indignação que isso causou, mas a verdade é que ninguém comprava esses [F-Types] ou XJ. Não estavam vendendo nenhum carro. Então, não acho que fizesse sentido continuar por esse caminho porque esse caminho havia chegado ao fim para a Jaguar. Então, eles tiveram que mudar de direção».
Clarkson entende que o velho conceito da Jaguar está se tornando obsoleto, razão pela qual a marca precisa se reinventar. Além disso, o veterano jornalista argumenta que a nova abordagem terá opções de sucesso em seu principal mercado.
«Este é o fato que vive na minha cabeça: 63 milhões de pessoas nos Estados Unidos votaram em Kamala Harris. Esse é o maior mercado da Jaguar e eles têm 63 milhões de pessoas nessa disposição que provavelmente verão com bons olhos um carro elétrico e acharão que um Jaguar elétrico é bastante legal».
«Então, posso ver que há um mercado para o que eles fabricaram. Não o compraria em um milhão de anos, mas posso ver por que eles o fariam», admite Clarkson, orgulhoso proprietário de um F-Type.
Não há razão para mudar
Em um dos episódios mais impressionantes de The Grand Tour, Jeremy Clarkson atravessa a Mauritânia com um Jaguar F-Type. Um veículo que o entusiasmou a ponto de comprar um usado ao voltar para a Inglaterra.
«Levei [um F-Type] para a Mauritânia no The Grand Tour e pensei que ele desmoronaria, porque a reputação da Jaguar vive na cabeça de todos. Mas é uma reputação justa? Enquanto dirigia pelo deserto do Saara, percebi que não, porque aquele carro era indestrutível», relata Clarkson.
«A questão é a seguinte: funciona. Então, simplesmente não há razão para vendê-lo. Eu o uso todos os dias – às vezes as grelhas de ventilação [motorizadas eletricamente] rangem um pouco quando sobem, mas além disso, tudo funciona o tempo todo. E adoro o F-Type, então pensei: “Vou conseguir um”. Custava 20.000 libras com 20.000 milhas no odômetro», revela.
«Fiquei muito surpreso ao descobrir que era possível comprar esse carro por esse preço. Tenho 65 anos, não tenho certeza se preciso comprar outro carro novo, e simplesmente não acho que queira um novo», conclui Jeremy Clarkson.
