FIAT se adianta à Dacia com um singular SUV Coupé, flagrado o novo Panda Fastback
FIAT sucumbiu à moda SUV Coupé. O FIAT Panda mais insólito e inesperado foi fotografado pela primeira vez durante a fase de desenvolvimento. Flagrado o novo FIAT Panda Fastback. Uma novidade que se adianta à Dacia e que chega para ampliar a renovada família Panda. Estará disponível em versões térmica e elétrica.
Após o recente lançamento comercial do novo FIAT Grande Panda, a histórica marca italiana segue em frente com sua particular ofensiva de produto que tem como objetivo criar uma ampla e variada família de modelos em torno do mítico FIAT Panda. A companhia está trabalhando a todo vapor no próximo modelo, ou variante do Panda, que somará à sua carteira de produtos europeus.
Trata-se de uma novidade inédita na gama europeia da FIAT. A marca sucumbe à "febre" dos SUV Coupé e se adianta à Dacia com o que será um dos lançamentos mais importantes dos últimos anos. O novo FIAT Panda Fastback. Um modelo que já está em desenvolvimento, como demonstram estas primeiras fotos espia. O Panda mais esportivo foi flagrado.
Fotos espia do novo FIAT Panda Fastback
À plena luz do dia, exibindo uma grande quantidade de camuflagem e circulando por estradas do sul da Europa abertas ao tráfego. Assim foi visto este prototipo do novo Panda Fastback. Um exemplar de testes que, apesar de toda a camuflagem que porta, especialmente na traseira, deixa entrever uma linha e formas semelhantes às do modelo conceitual que a FIAT apresentou há mais de um ano.
O Panda Fastback, cujo nome definitivo é um mistério, não é o primeiro SUV Coupé da FIAT. Longe das fronteiras europeias, no Brasil, mais especificamente, é comercializado há anos o FIAT Fastback. Um SUV Coupé de tamanho compacto que chegou às concessionárias brasileiras em 2022 e que foi antecipado através de um modelo conceitual de mesmo nome que conhecemos em 2018.
Este utilitário de aspecto esportivo é um dos modelos estrela da FIAT no MERCOSUL. Inclusive tem uma variante assinada pela Abarth. Agora, não guardará nenhuma relação com o modelo europeu que está atualmente em desenvolvimento. O Panda Fastback estará relacionado tecnicamente com o mencionado Grande Panda. Está sendo desenvolvido sobre a plataforma Smart Car da Stellantis, uma arquitetura para veículos multi-energia de preço acessível.
Os motores eletrificados do novo FIAT Panda Fastback
No que diz respeito ao apartado mecânico, não haverá surpresas. Apresentará uma gama de motores semelhante à dos últimos lançamentos da FIAT. E novamente podemos usar como referência o Grande Panda. O protótipo do Panda Fastback tem sistema de escape e, portanto, um motor térmico.
A oferta será composta por um motor a gasolina de 1.2 litros turbo com três cilindros. Um bloco que será oferecido com e sem tecnologia híbrida leve (MHEV) de 48 volts. E para os condutores mais comprometidos com a mobilidade sustentável, haverá uma variante 100% elétrica com mais de 300 quilômetros de autonomia segundo o ciclo WLTP.
Quando chegará ao mercado? Se tudo correr como previsto, o Panda Fastback será revelado no primeiro semestre de 2026, sendo colocado à venda pouco depois. Inicialmente chegará às concessionárias em versões micro-híbrida e elétrica. As opções puramente térmicas serão adicionadas mais tarde.