Voltaram as cópias de carros chineses, a Dreame quer fabricar na Europa este SUV inspirado em um Rolls-Royce

Fique com este nome, porque em menos de um mês desde que anunciaram sua entrada no mercado automotivo já lançaram sérias promessas de lançar novos carros elétricos de luxo. A Dreame irá além e recuperará a antiga moda das “cópias chinesas”.

Voltaram as cópias de carros chineses, a Dreame quer fabricar na Europa este SUV inspirado em um Rolls-Royce
Dreame, o gigante tecnológico chinês que quer fazer barulho no mercado automotivo com essas cópias.

5 min de leitura

Publicado: 26/09/2025 11:00

No dia 28 de agosto, o gigante tecnológico Dreame, conhecido na China como uma das marcas mais fortes na venda de eletrodomésticos e aspiradores, anunciou que estava entrando de cabeça na briga dos carros elétricos. Mais uma marca, e outra que se infiltra diretamente de outro negócio que nada tem a ver com o automóvel.

Talvez tenham visto o enorme sucesso que os rapazes da Xiaomi tiveram, que os chefes da Dreame sonharam em replicá-lo. No entanto, neste último mês, eles dominaram muitos títulos principalmente por um motivo, como salta aos olhos com as imagens.

E é que a Dreame já anunciou quais serão seus dois primeiros veículos de luxo e suas intenções de fabricá-los aqui na Europa, muito perto da Gigafábrica da Tesla em Berlim. Você se lembra desses veículos de outros que já conhecíamos? Parece que voltam as cópias chinesas.

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A Dreame replicou até a configuração das portas traseiras do Cullinan, mas com algumas ressalvas.

Dreame e seu SUV inspirado no Cullinan

Há uma década era muito comum falar das “cópias chinesas baratas de carros”. Isso foi antes de os fabricantes do gigante asiático levarem a sério o design e a produção de carros elétricos, como estão fazendo agora.

Agora, as marcas chinesas estão ganhando uma enorme reputação. Veremos se a Dreame é capaz de fazê-lo depois de apresentar os designs de suas duas primeiras apostas sobre rodas. O último é o SUV que você vê na capa: um veículo claramente inspirado no Rolls-Royce Cullinan, de nome ainda desconhecido.

A parte frontal é quase uma cópia, especialmente se olharmos para a grade. Mas é que na vista lateral também vemos muitos detalhes semelhantes, como a abertura das portas traseiras com dobradiças, embora aqui os chineses tenham se arriscado com um design sem pilar B. Atrás, os grupos ópticos também são uma cópia.

Interior do SUV prometido pela Dreame.

A Dreame anunciou alguns detalhes do que será seu primeiro SUV de luxo: será elétrico, com opção de ter um extensor de autonomia, com quatro motores independentes (um por roda) e um pacote de baterias CTP 4.0 de 100 kWh. Em seu interior, haverá um enorme espaço graças à sua distância entre eixos de 3,20 metros, com assentos traseiros do tipo capitão reclináveis a 145 graus e com até 1,2 metros de espaço para as pernas.

Terá suspensão adaptativa e conectada a sensores LiDAR e câmeras graças ao seu chassi inteligente com algoritmo de IA, rodas traseiras capazes de girar até 24 graus, um raio de giro inferior a 5 metros… Sua chegada ao mercado é esperada para 2027.

Este foi o primeiro veículo anunciado pela Dreame e que será visto em Las Vegas em breve.

A cópia do Bugatti Chiron e outras que se esperam

Aparentemente, a Dreame Technology entrará no setor automotivo com duas linhas de negócios de alta gama: com a Starry Automotive apostará em veículos semelhantes a este SUV do qual falamos; com seu nome original Dreame olhará nos olhos de alguns superesportivos do mercado.

Este último foi apresentado há semanas em forma de render e espera-se que seja apresentado no próximo mês de janeiro durante o CES de Las Vegas. Trata-se de um sedã esportivo de quatro portas cujo design é uma cópia muito descarada do Bugatti Chiron, e que promete acelerações de 0 a 100 km/h em apenas 1,8 segundos.

Os meios chineses deram alguns detalhes adicionais dos planos da Dreame, que trabalha na construção de uma planta de produção em Berlim com a ajuda do gigante bancário francês BNP Paribas. Aparentemente, a marca chinesa aspira a desenvolver quatro veículos com componentes compartilhados, por isso agora nos perguntamos: quais outros dois veículos replicarão para completar sua gama?

Fuente: Carscoops

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