Il Toyota RAV4 di MG ha già i prezzi, arriva il nuovo HS Hybrid+ con 225 CV e etichetta ECO

Il nuovo MG HS Hybrid+ ha già i prezzi in Spagna ed è pronto per invadere i concessionari. MG amplia la gamma HS con una variante ibrida autoricaricabile (HEV) per competere, tra gli altri, con il Toyota RAV4. Con 225 CV e un consumo contenuto, il «fratello maggiore» del MG ZS ha tutto per diventare un best seller.

Il Toyota RAV4 di MG ha già i prezzi, arriva il nuovo HS Hybrid+ con 225 CV e etichetta ECO
Prezzi e gamma del nuovo MG HS Hybrid+ in Spagna.

5 min lettura

Pubblicato: 29/09/2025 11:35

Morris Garage è decisa a diventare in tempo record un marchio di riferimento nel competitivo mercato delle auto ibride autoricaricabili (HEV). Dopo il lancio del MG3 Hybrid+, e più recentemente del MG ZS Hybrid+, la storica MG (ora un marchio puramente cinese) si avventura in un segmento superiore con un modello che è destinato a svolgere un ruolo da protagonista. Arriva il nuovo MG HS Hybrid+.

La variante ibrida HEV del MG HS è già una realtà. Ora questo SUV, che sta ottenendo cifre di vendita straordinarie, ha tutto il necessario per competere, tra gli altri, con il Toyota RAV4. Tutto è pronto affinché il nuovo SUV ibrido di MG compia la sua invasione nei nostri concessionari. Il MG HS Hybrid+ ha già i prezzi in Spagna. Il libro degli ordini sarà aperto a breve.

MG HS Hybrid+ - frontale
Il nuovo MG HS Hybrid+ ha già i prezzi in Spagna.

MG HS Hybrid+, un SUV ibrido HEV a prezzo contenuto e ben equipaggiato

Con l'inserimento di questa meccanica ibrida autoricaricabile la gamma HS è completata. E dobbiamo ricordare che questo modello era già disponibile in versione puramente termica a benzina e in versione ibrida plug-in (PHEV). MG ha strutturato la gamma HS Hybrid+ nei livelli di allestimento Comfort e Luxury. Facciamo di seguito un riepilogo dell'equipaggiamento di serie più rilevante:

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Equipaggiamento MG HS Hybrid+ Comfort

  • Molteplici airbag (frontali, laterali e a tendina)
  • Fari LED
  • Luci LED per la guida diurna
  • Gruppi ottici posteriori LED
  • Fari con funzione Follow me home
  • Accensione automatica delle luci e sensore della pioggia
  • Specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili
  • Cruscotto digitale da 12,3 pollici
  • Sistema di infotainment con schermo touch da 12,3 pollici
  • Android Auto e Apple CarPlay
  • Connessione USB
  • Bluetooth
  • Radio digitale
  • Aria condizionata
  • Alzacristalli elettrici
  • Chiave senza mani
  • Chiusura centralizzata con telecomando
  • Bracciolo centrale anteriore
  • Sedili anteriori con regolazioni elettriche
  • Volante multifunzione regolabile in altezza e profondità
  • Cruise control intelligente e limitatore di velocità
  • Sensori posteriori di parcheggio
  • Telecamera di visione posteriore
  • Assistente di partenza in salita
  • Sistema di assistenza alla velocità
  • Mantenimento in corsia per emergenza
  • Frenata automatica di emergenza
  • Sistema di monitoraggio della sonnolenza
  • Allerta traffico incrociato posteriore
  • Assistente in ingorghi
  • Controllo della pressione dei pneumatici
  • Sistema di chiamata di emergenza e-Call

Equipaggiamento MG HS Hybrid+ Luxury (aggiunge)

  • Cerchi in lega da 19 pollici
  • Specchi retrovisori esterni regolabili e ripiegabili elettricamente, riscaldabili e con memoria
  • Caricatore wireless per telefoni mobili compatibili
  • Portellone posteriore elettrico
  • Telecamera di visione a 360°
MG Hybrid+ - interno
Interno del nuovo MG HS Hybrid+

Prezzi del MG HS Hybrid+ in Spagna

MeccanicaComfortLuxury
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Il motore ibrido HEV del nuovo MG HS Hybrid+

MG avverte che siamo di fronte all'ibrido HEV più economico della sua categoria. La tecnologia Hybrid+ arriva nella gamma HS per ampliare l'offerta meccanica e, soprattutto, offrire un'opzione ECO agli acquirenti. Se diamo un'occhiata sotto il cofano ci troveremo con un motore a benzina da 1,5 litri di 143 CV (105 kW). È accompagnato da un potente motore elettrico da 146 kW (199 CV). La potenza totale combinata è di 225 CV.

Grazie a una batteria da 1,8 kWh raffreddata ad acqua, l'ibrido HS può circolare in modalità elettrica in determinate situazioni e per un periodo di tempo specifico. Si gestisce tramite un cambio automatico a due velocità e un sistema di trazione anteriore. Può accelerare da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi.

MG HS Hybrid+ - posteriore
Il nuovo MG HS Hybrid+ sfoggia l'etichetta ECO della DGT.

Omologa un consumo medio di carburante di 5,5 litri ogni 100 chilometri secondo il ciclo WLTP. L'autonomia supera i 1.000 km. Ricordiamo anche che, essendo un'auto ibrida, sfoggia il distintivo ambientale ECO della DGT con i vantaggi di mobilità che ciò comporta.

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