Arriva il Toyota RAV4 di MG, un SUV ibrido HEV con 225 CV e un prezzo che rivoluziona il mercato

MG continua la sua inarrestabile offensiva di prodotto. In un breve lasso di tempo, questo popolare marchio di veicoli a prezzo accessibile ha incorporato nella sua gamma importanti novità che, nella loro grande maggioranza, sono state caratterizzate dall'elettrificazione. Morris Garage è già uno dei marchi di riferimento nel campo della mobilità elettrificata. E ora è pronta a infliggere un duro colpo nella sua lotta per la leadership del mercato delle auto ibride.

È tutto pronto affinché il nuovo MG HS Hybrid+ compia il suo assalto ai concessionari italiani. Il MG HS, uno dei modelli di punta di Morris Garage in Europa, incorpora nella sua offerta una terza variante. Fino ad oggi era disponibile in versioni termiche a benzina e ibride plug-in (PHEV). Ora è il turno del modello ibrido autoricaricabile. Una variante HEV che punta a modelli come il Toyota RAV4 e il Dacia Bigster.

È il terzo ibrido HEV di MG. Dopo il lancio del MG3 Hybrid+ e, più recentemente, del MG ZS Hybrid+, ora è il turno di un modello che punta a una categoria di volume. Inoltre, con l'arrivo della tecnologia Hybrid+ nella gamma HS, questo SUV di MG introduce finalmente versioni con etichetta ECO.

Nuovo MG HS Hybrid+, interno premium e massima sicurezza

Interno del nuovo HS ibrido rappresenta alla perfezione la strategia «Premium for everyone» di MG. Il marchio vuole rendere accessibile l'esperienza premium offrendo più tecnologia, spazio, comfort e design. Tra i punti chiave c'è un nuovo volante a tre razze e la leva del cambio dal design moderno.

È un veicolo digitale e connesso. Combina un cruscotto digitale da 12,3 pollici con un display touchscreen da 12,3 pollici. Un display touchscreen che diventa il «centro nevralgico» dell'abitacolo. È un componente chiave per gestire il sistema di infotainment compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. L'interno del nuovo HS è molto spazioso. Ha cinque posti e il bagagliaio ha un volume di carico di 507 litri.

Dispone di un ampio equipaggiamento in materia di sicurezza. Tra i principali sistemi di assistenza alla guida ci sono tecnologie come il sistema di sorveglianza della sonnolenza, il cruise control adattivo, la frenata automatica d'emergenza, il sistema di assistenza alla velocità, l'assistente di mantenimento della corsia in caso di emergenza, l'allerta di collisione frontale, il controllo intelligente delle luci, il rilevatore di angolo morto e l'allerta di traffico posteriore.

La tecnologia ibrida HEV del nuovo MG HS Hybrid+

Sotto il cofano di questa nuova variante del best seller SUV HS si trova la tecnologia Hybrid+ di MG. Vale a dire, un sistema di propulsione ibrido autoricaricabile (HEV). Un treno motore composto da un motore a benzina da 1,5 litri con 143 CV (105 kW) e un motore elettrico con 146 kW (199 CV). La potenza combinata raggiunge i 225 CV (165 kW) rispettivamente.

Può accelerare da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi grazie a un nuovo cambio automatico a due velocità che debutta in questo modello. La potenza sviluppata da entrambi i motori viene inviata all'asse anteriore. Si tratta di un veicolo a trazione anteriore e, grazie a una batteria da 1,8 kWh, può circolare in modalità 100% elettrica in determinate situazioni e per un periodo di tempo specifico. Una batteria che, peraltro, è raffreddata ad acqua.

Omologa un consumo medio di carburante di 5,5 litri ogni 100 chilometri e emissioni di CO2 di 126 g/km secondo il ciclo WLTP. E trattandosi di un'auto ibrida, sfoggia il distintivo ambientale ECO della DGT con tutti i vantaggi di mobilità che ciò comporta.

Data di lancio e prezzi del nuovo MG HS Hybrid+

Quando arriverà nei concessionari? MG ha confermato che la commercializzazione e l'apertura degli ordini inizierà il prossimo 1 ottobre. Pertanto, le prime consegne avranno luogo prima della fine di quest'anno. I prezzi per l'Italia sono, per il momento, un'incognita. Tuttavia, possiamo prendere come riferimento i 29.300 € da cui parte il MG HS a benzina. La variante ibrida sarà più costosa. Si aggirerà intorno ai 33.000 €.

Fuente: MG