Nuovo Dacia Sandero 2026, l'auto più venduta si rinnova e alza la sua scommessa sul GPL

L'attesa è finita. Dopo un'enorme quantità di foto spia e anche di filtrazioni, il nuovo Dacia Sandero 2026 è stato ufficialmente presentato al pubblico. La terza generazione dell'auto più venduta in Spagna è stata oggetto di un importante aggiornamento. Un restyling, un «facelift», con cui mettersi al passo e affrontare il resto della vita commerciale che le rimane.

Si presenta con un nuovo design esterno, un equipaggiamento tecnologico ampliato e un'offerta meccanica rivista. Il nuovo Sandero non si presenta da solo, condivide il palcoscenico con il nuovo Dacia Jogger che irrompe anche sulla scena. Con centinaia di migliaia di unità vendute, il Sandero è, dal 2013, l'auto nuova più venduta a privati in Spagna. Un best seller che ora ha argomenti rinnovati per affrontare la crescente concorrenza cinese.

Il design del nuovo Dacia Sandero 2026

Basta dare un'occhiata veloce alle immagini che illustrano questo articolo per scoprire cosa è cambiato nel Sandero. Questo modello, insieme alla sua variante «crossover» Sandero Stepway e Jogger, è il primo della gamma Dacia ad adottare la nuova firma luminosa a forma di lettera «T» invertita installata sopra i nuovi gruppi ottici in cui la tecnologia LED fa la sua comparsa.

La nuova firma luminosa è collegata alla griglia, anch'essa nuova, tramite una sottile linea di punti bianchi che assumono una forma simile a pixel per creare un contrasto accattivante. Il paraurti anteriore è anch'esso nuovo. Nella vista laterale non ci sono grandi cambiamenti, anche se è vero che il nuovo Sandero, a seconda dell'allestimento, incorpora nuovi coprimozzi o nuove ruote in lega leggera, e un'antenna a squalo di serie a partire dall'allestimento Expression.

Terminando il nostro tour all'esterno, nella parte posteriore, è importante segnalare i nuovi fanali posteriori in cui si mostrano luci «pixel» a LED. E nel caso specifico del Sandero Stepway, il robusto design è rinforzato da una nuova fascia scanalata di colore nero opaco che si estende tra le luci posteriori e il paraurti rivisto.

Per rafforzare l'immagine avventurosa e campagnola del Sandero Stepway, il marchio incorpora nuove protezioni in Starkle che si estendono sui passaruota, sui sottoporta e sui coprimozzi dei fendinebbia. È un materiale sviluppato da Dacia, presentato nel Duster, che contiene il 20% di plastica riciclata.

Per quanto riguarda le opzioni di personalizzazione, ci sono anche novità. Dacia non ha voluto perdere l'opportunità di aggiungere nuovi colori per la carrozzeria. I nuovi Sandero e Sandero Stepway aggiungono il nuovo colore di carrozzeria Giallo Ambra con finitura metallizzata.

L'interno e la tecnologia del nuovo Dacia Sandero 2026

Lasciando da parte l'esterno, se ci addentriamo nell'interno del nuovo Sandero ci troveremo avvolti in un ambiente più tecnologico. La prima cosa che attirerà la nostra attenzione è il nuovo schermo touch da 10 pollici. È il «centro nevralgico» dell'abitacolo rinnovato. Un componente chiave per gestire il sistema di infotainment compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. Viene di serie negli allestimenti Expression, Extreme e Journey.

Il sistema Media Control, disponibile nell'allestimento base, presenta una nuova interfaccia più intuitiva. Il nuovo schermo touch si combina con un cruscotto digitale da 7 pollici. Un'altra novità che non possiamo trascurare è il volante multifunzione che era già disponibile in altri modelli del marchio. È importante menzionare anche il nuovo comando del cambio automatico e le palette del cambio disponibili per il nuovo motore ECO-G da 120 CV di cui parleremo più avanti.

Tra i nuovi equipaggiamenti che arrivano nella gamma Sandero spicca il caricatore wireless per telefoni mobili compatibili. È la prima volta che questo modello dispone di tale opzione. Altri nuovi equipaggiamenti sono i fari abbaglianti automatici, la telecamera a 360 gradi e gli specchietti retrovisori esterni con regolazione e piegatura elettrica.

Con l'obiettivo di creare una connessione con il rinnovato design esterno, all'interno sono stati apportati diversi cambiamenti come quello che si può trovare nei contorni delle bocchette d'aria che assumono uno stile a «T» invertita. Sia nel cruscotto che nelle porte anteriori ora ci sono nuovi rivestimenti che possono essere in tessuto o denim a seconda dell'allestimento. Parlando di allestimenti e rivestimenti, Dacia ha aggiunto nuovi materiali con tessuti di colore nero e blu. L'allestimento Extreme conserva la tappezzeria in TEP microcloud.

Per rispettare le severe normative europee la lista dei sistemi di assistenza alla guida è stata migliorata. Il nuovo Sandero ora incorpora la frenata di emergenza assistita in ambienti urbani e periurbani con rilevamento di veicoli, pedoni, ciclisti e motociclette e il sistema di monitoraggio dell'attenzione del conducente.

I motori del nuovo Dacia Sandero 2026

Sotto il cofano ci sono stati anche cambiamenti. E molto importanti. Sebbene l'elettrificazione del Sandero dovrà aspettare, Dacia ha effettuato interessanti aggiustamenti con cui, tra le altre cose, rafforzare la scommessa di questo modello sul combustibile alternativo più popolare. Il GPL. Ma prima parliamo delle opzioni termiche a benzina.

Il gradino di accesso era occupato da un motore a benzina da 1.0 litri TCe con tre cilindri da 90 CV. Questo blocco è stato potenziato e ora raggiunge i 100 CV. È associato a un cambio manuale a sei marce. Si mantiene anche il motore 1.0 TCe da 110 CV con trasmissione manuale.

La versione bifuel passa a rivestire tutto il protagonismo nella gamma. I nuovi Sandero e Sandero Stepway incorporano un nuovo motore ECO-G da 1.2 litri con tre cilindri da 120 CV (il precedente aveva 100 CV). È associato a un cambio automatico a doppia frizione con sei marce. È la prima volta che la gamma Sandero debutta con una motorizzazione a GPL con cambio automatico.

Per migliorare le prestazioni, o meglio l'autonomia, è stato anche incrementato il serbatoio di GPL. Quello del Sandero ora ha 49,6 litri mentre quello del Sandero Stepway raggiunge i 40 litri rispettivamente. Questo comporta un incremento dell'autonomia in modalità GPL del 20%. L'autonomia totale (GPL + benzina) raggiunge i 1.590 chilometri per il Sandero e 1.480 km per il Sandero Stepway. E per inciso, è importante ricordare che le versioni a GPL portano con sé il distintivo ambientale ECO della DGT con i vantaggi di mobilità che ciò comporta.

Data di lancio e prezzi del nuovo Dacia Sandero 2026

Quando arriverà sul mercato? Dacia non ha fornito una data concreta per il lancio commerciale del nuovo Sandero. Tuttavia, possiamo dare per certo che il configuratore sarà aperto prima della fine dell'anno. Arriverà nei concessionari nel primo semestre del 2026. I prezzi sono, per il momento, un'incognita. Tuttavia, possiamo prendere come riferimento i 13.600 € da cui parte il modello attuale. Il nuovo sarà leggermente più costoso.

* Questa notizia è una traduzione tramite IA del contenuto originale. Motenic.com fa parte di Motor.es.

Fuente: Dacia