Sainz, il ‘guastafeste’ di Williams: “Non abbiamo due auto nei punti”

Praticamente sono stati completati due terzi di stagione e le cose continuano a non andare bene per Carlos Sainz. È rimasto indietro il processo di adattamento e le difficoltà con la nuova monoposto. Ora, il pilota spagnolo è in grado di esprimere un buon livello come Alexander Albon, con cui è in parità in qualifica (8-8 nel faccia a faccia).

Tuttavia, la domenica le cose si complicano ripetutamente, sia per errori propri, eccesso di ansia o semplice sfortuna. Una cosa è certa, indipendentemente dalle cause, Carlos Sainz ha già collezionato nove gran premi senza punti, contribuendo con appena 16 dei 86 punti che Williams possiede nel campionato costruttori.

«Penso a otto decimi che separano 20 auto o, nel caso delle nostre due monoposto, 90 millisecondi che decidono se sei in Q3 o se sei 14º»

Williams, squadra di un pilota

Con il passare dei gran premi, e man mano che le squadre rivali hanno migliorato le loro prestazioni —specialmente Aston Martin e Sauber—, Williams ha perso slancio e non ha più garantita la quinta posizione del campionato.

È quindi vitale che sia Alexander Albon che Carlos Sainz accumulino punti con regolarità. Ma, ancora una volta, a Monza solo il primo di loro ci è riuscito. Quest'anno, ogni volta che lo spagnolo ha ottenuto punti (sette volte), Albon ha fatto lo stesso, ad eccezione del Canada.

Inoltre, Albon ha contribuito per la squadra in 11 delle 16 occasioni, 70 punti che lo mantengono settimo nella classifica generale dei piloti, davanti ad Antonelli, pilota della Mercedes.

È ovvio che Carlos Sainz ha velocità, esperienza e capacità in abbondanza per emulare i risultati di Alexander Albon, ma per un motivo o per l'altro la sua stagione sta risultando disastrosa. E a Monza abbiamo avuto un nuovo esempio di ciò.

Carlos Sainz ha iniziato la gara davanti ad Albon, come molte altre volte quest'anno, ma durante la corsa le cose si sono complicate. Prima con una strategia di pneumatici meno azzeccata rispetto a quella del thailandese. Ma, soprattutto, con un sorpasso frustrato su Oliver Bearman che lo ha fatto sbandare e perdere l'opportunità di finire nei punti (ha terminato 11º a meno di un secondo da Hadjar).

Sebbene con il regolamento alla mano il colpevole fosse il pilota della Haas, è vero che Sainz potrebbe aver peccato di ingenuità o, addirittura, di impazienza, posizionandosi in una situazione chiaramente delicata durante la manovra.

James Vowles fa il punto su Monza

Tutto ciò impedisce a James Vowles di fare un bilancio pienamente positivo del fine settimana. Non a caso, il settimo posto di Albon non è stato accompagnato da un arrivo nei punti per Sainz.

«Fantastico fine settimana in generale. Alex [Albon] ha segnato sei punti preziosi che faranno davvero la differenza contro i nostri rivali. Puoi vedere quanto sia serrato questo campionato e continuerà così per le otto gare che ci restano», ha dichiarato il direttore di Williams all'inizio del suo resoconto su quanto vissuto nel circuito italiano.

«C'è un però. Non abbiamo due auto nei punti», ha aggiunto subito dopo. «Carlos ha fatto brillantemente in qualifica, il suo ritmo era lì. Ma siamo stati coinvolti in un incidente e questo ha significato che non ha potuto accumulare punti per la squadra e nemmeno un nono posto che era molto alla portata per lui in quella circostanza».

Inoltre, Vowles ha evidenziato un aspetto su cui i suoi piloti hanno insistito ripetutamente, le difficoltà della squadra nel far funzionare i pneumatici in qualifica.

«Il secondo però è che, come squadra, non stiamo ancora riuscendo a qualificarci del tutto bene. Siamo al limite di far funzionare i pneumatici e quella di Monza è stata la griglia più serrata che abbiamo avuto in Formula 1», ha valutato l'ingegnere britannico.

«Penso a otto decimi che separano 20 auto o, nel caso delle nostre due monoposto, 90 millisecondi che decidono se sei in Q3 o se sei 14º. Devi azzeccare ogni dettaglio», ha aggiunto, evidenziando l'enorme parità esistente nel campionato.

Dopo 16 gran premi, Williams è quinta nel campionato con 86 punti, 24 in più rispetto ad Aston Martin e 25 in più rispetto a Racing Bulls. Inoltre, Sauber ha 55 punti e Haas 44, quindi nessuna di queste squadre è troppo lontana con otto gare ancora da disputare. Sarà quindi vitale che Carlos Sainz lasci finalmente alle spalle la sua cattiva sorte.