“Vai in fabbrica alle 2 del mattino e lo vedi”, Newey prepara la sua ultima grande opera d'arte in F1

Se eliminassimo Adrian Newey dall'equazione, probabilmente Aston Martin scomparirebbe dalle scommesse per il 2026. Tuttavia, l'ingegnere più premiato della storia della Formula 1 ha il potere di generare illusioni e aspettative sufficienti per spingere qualsiasi squadra in griglia.

Tutti coloro che lo hanno visto lavorare nel Campus Tecnologico di Aston Martin traggono la stessa conclusione: Adrian Newey non è arrivato a Silverstone per trascorrere gli ultimi anni di attività lavorativa in modo comodo e senza grandi pressioni, come si potrebbe pensare che accadrebbe in Red Bull.

Al contrario, a 66 anni, Newey ha un obiettivo molto chiaro: creare un'ultima grande opera d'arte che sarà ricordata nei libri di storia per il suo successo e innovazione. Pedro de la Rosa, ambasciatore di Aston Martin e ex compagno di Newey in McLaren, ne ha parlato.

«L'effetto Adrian Newey non è un effetto pubblicitario, tutt'altro»

Ossessione per la macchina del 2026

Adrian Newey è arrivato nel momento migliore in Aston Martin, con il nuovo regolamento tecnico già all'orizzonte. Da quando è entrato a far parte del team a marzo, la sua unica motivazione è stata progettare e sviluppare l'AMR26, la monoposto con cui Fernando Alonso e Lance Stroll gareggeranno l'anno prossimo.

Inoltre, è un cambiamento regolamentare ideale per Newey, un progettista capace di concepire una monoposto nel suo insieme. E non cambia solo l'aerodinamica, ma anche le dimensioni e i pesi, le gomme, l'unità di potenza e persino il carburante.

Per tutto ciò, Adrian Newey sta dando assolutamente tutto. E Pedro de la Rosa lo ha confermato ancora una volta, in questo caso durante la sua intervista nel podcast DURALAVITA.

«L'importante è che Adrian Newey non è venuto in Aston Martin perché vuole ritirarsi», introduce l'ex pilota spagnolo. «Adrian Newey sta lavorando… a dire il vero, 24 ore al giorno no, perché dorme. Ma dorme molto poco, te lo posso garantire. È incredibile. È straordinario».

«Qualsiasi giorno che vada in fabbrica, chiunque vada a qualsiasi ora, guardi e lui è in ufficio. A qualsiasi ora, ti posso dire le due del mattino», insiste De la Rosa, visibilmente colpito dall'impegno assunto da Adrian Newey.

Ma anche l'azionista della squadra non sta solo offrendo il suo massimo impegno ad Aston Martin, sta anche fungendo da ispirazione. «L'effetto Adrian Newey non è un effetto pubblicitario, tutt'altro. È un effetto di lavoro, di ispirazione e sta allungando e ispirando le nuove generazioni. Tutti sono molto entusiasti di lavorare con Adrian Newey e questo è interessante», sottolinea Pedro de la Rosa.

Aston Martin ha potenziale

L'attuale ambasciatore di Aston Martin ha anche messo in evidenza il potenziale che ha la squadra dopo l'enorme investimento effettuato da Lawrence Stroll. L'imprenditore canadese ha creato un Campus Tecnologico senza pari in Formula 1 e lo ha dotato delle migliori attrezzature al servizio di grandi nomi come Cowell, Cardile o lo stesso Newey.

E questo, secondo De la Rosa, è accaduto perché tutti loro vedono «potenziale. L'investimento, che richiede molti anni per concretizzarsi, la galleria del vento, in CFD… Il potenziale c'è. Ma lo dimostreremo l'anno prossimo. Il movimento, camminando, conclude.

Quest'anno, la galleria del vento e i nuovi metodi di lavoro implementati da Andy Cowell hanno già dato risultati, permettendo ad Aston Martin di progredire con un AMR25 che ha iniziato la stagione essendo una delle peggiori monoposto in griglia.

Ora resta solo da vedere di cosa è capace Aston Martin nel 2026. Sarà il nuovo AMR26 una delle monoposto più ricordate di Adrian Newey?

Fotos: Aston Martin F1