GP Azerbaijão - Livres 2Lewis Hamilton aproveita as visitas ao muro dos McLaren; descalabro da Aston Martin

Se os primeiros treinos livres não tinham oferecido leituras representativas do fim de semana, os segundos deixaram um panorama um pouco mais claro... exceto pelo topo da pirâmide. McLaren não se apresentou à batalha pelos melhores tempos em Baku, o que foi acentuado pelos problemas de seus dois pilotos para completar voltas sem deixar marcas no muro. Disso se aproveitou a Ferrari, embora Charles Leclerc e sua condição de 'Messieur Azerbaidjan' em uma volta conceda uma vitória simbólica de momento a Lewis Hamilton, o mais veloz do dia.

Após alguns minutos de habitual avaliação, Lando Norris voltou a assumir de forma decisiva a primeira posição como já havia feito pela manhã, marcando um 1:42.1 do qual Leclerc ficou em primeira instância a apenas oito milésimos, para depois reduzi-lo em quatro décimos. A referência do monegasco era com pneus macios, enquanto Hamilton rodava com pneus médios nos quais, na segunda tentativa, assumiu a liderança com seu Ferrari.

Após um período de calmaria, e quando ainda não haviam começado os testes de longa duração, Norris cometeu um erro duplo ao tocar os muros de ambos os lados de seu veículo durante uma tentativa de volta. No segundo, na curva 4, danificou a suspensão traseira esquerda, o que o fez voltar aos boxes a muito baixa velocidade para encerrar sua jornada. Com a pista livre, Leclerc atacou o cronômetro para assumir a primeira posição com pneus macios... enquanto Oscar Piastri também relatava ter tocado o muro com o lado direito de seu carro, neste caso com muito menos consequências.

Enquanto tudo isso acontecia, Aston Martin continuava se chocando contra a implacável barreira do cronômetro, com Fernando Alonso a mais de um segundo e meio dos Ferraris apesar da falta de referências sólidas dos McLaren. Uma boa tentativa de George Russell de derrubar Leclerc terminou com uma grande correção no meio da volta, mas Hamilton realmente registrou o tempo de seu companheiro com um 1:41.293, que ficou como o melhor tempo final da sessão. Os dois pilotos da Mercedes seguiam os de Maranello, com Andrea Kimi Antonelli marcando um tempo quase idêntico ao de Russell.

Oliver Bearman, com pneus médios, liderou a zona modesta na quinta posição, obtendo um tempo mais veloz que Max Verstappen com pneus macios. Seu companheiro Esteban Ocon também terminou entre os 10 primeiros, acompanhado de Liam Lawson e Alexander Albon. O tailandês voltou a ser a referência da Williams, com Carlos Sainz a uma décima na undécima posição, embora seu melhor tempo também tenha sido com pneus médios. Comparativamente, muito melhor que um Alonso desgastado na 19ª posição, apenas à frente de Franco Colapinto. Talvez nesta ocasião o sábado realmente seja melhor que a sexta-feira...

Fotos: Scuderia Ferrari