Alonso, levado ao limite por Newey

A Fórmula 1 pode parecer um esporte muito simples em que um piloto sobe em um carro e tenta dar x voltas em um circuito mais rápido que os outros. Nada mais longe da realidade, uma vez que a tecnologia, a estratégia e as numerosas variáveis testam a capacidade cognitiva dos competidores.

Nesse sentido, pilotos como Fernando Alonso se destacam entre os demais, pois são capazes de dividir seu cérebro em compartimentos para perceber e entender tudo o que acontece ao seu redor enquanto pilotam a 100% de sua capacidade.

«Quer nos dizer como isso poderia afetar nossa forma de pilotar o carro»

Newey, um ser superior

No entanto, o próprio Fernando Alonso admite ter encontrado um ser superior que exige sua máxima capacidade de entendimento: Adrian Newey.

«É uma pessoa incrível, o melhor designer na história do nosso esporte, e todos na equipe estão aprendendo muito com ele. Você tenta entender por que ele faz tudo, por que escolheu essa direção ou por que responde dessa maneira, porque sempre há algo a aprender com ele», introduz um impressionado Fernando Alonso.

«Mesmo a partir de uma resposta simples que ele pode te dar, pode ser muito clara para ele, mas por que não é para os outros?», pergunta o piloto asturiano. «Há momentos em que, para poder entendê-lo, você precisa usar toda a sua capacidade cerebral. Mesmo que Adrian utilize apenas 5%, nós, as pessoas normais, precisamos usar muito mais».

Um designer único

Fernando Alonso queria trabalhar com Adrian Newey há muitos anos após tê-lo enfrentado como adversário. Agora que esse desejo se cumpriu, o bicampeão do mundo de Fórmula 1 tem muito claro que a Aston Martin «está se dirigindo para seu melhor momento».

«No circuito fazemos o que podemos a cada fim de semana e há um pouco de fadiga, de querer acabar a temporada para resetar. Mas na fábrica é tudo o contrário, está tudo focado em 2026 e há muita ilusão e um novo método de trabalho com os ensinamentos que Newey transmite. Há um caminho claramente ascendente para a Aston Martin», adiciona.

Do engenheiro britânico de 66 anos, Alonso destaca que ele é «diferente em comparação com tudo o que havia visto até agora. Muito metódico, mas ao mesmo tempo místico. Com genialidade. Não tem um roteiro muito marcado, é tudo inspiração e isso é muito interessante de fora. Mas também combina com a rigorosidade própria da Fórmula 1 em relação a tempos, qualidade e inspiração. Até agora tem sido enriquecedor trabalhar com ele, veremos o ano que vem».

O piloto importa

Outro dos aspectos que todos os pilotos que trabalharam com Newey destacam é sua necessidade de entender o que o piloto sente dentro do carro e quais necessidades ele tem para extrair o máximo do mesmo.

Fernando Alonso confirma essas palavras, revelando que «Newey faz perguntas que o inquietam em busca do ponto de vista do piloto, com esse tipo de carro, esse tipo de carga, as velocidades máximas que esperamos alcançar ou o momento de cortar a bateria no meio das retas».

O novo regulamento técnico que entrará em vigor em 2026 mudará completamente o monoplaca, o que por sua vez impactará diretamente na pilotagem. Algo que Newey está decidido a antecipar para permitir que Fernando Alonso e Lance Stroll adquiram vantagem sobre seus competidores.

«Haverá uma dinâmica diferente ao enfrentar as curvas porque o carro se comportará de outra maneira, será mais leve e com pneus diferentes», expõe Fernando Alonso. «Ele tenta se antecipar ao futuro e pensa na velocidade com que você chegará a uma curva em Barcelona e no que você gostaria que o carro fizesse, mais eixo dianteiro, mais eixo traseiro, mais potência na frenagem. Ele faz todas essas perguntas porque ele já está visualizando a peça do carro que quer mudar para que você esteja mais confortável».

Colaboração muito estreita

Fernando Alonso já ficou impressionado, mas sua relação pessoal e profissional com Adrian Newey está apenas em sua fase inicial. O asturiano pontua que suas «reuniões foram muito informais e gerais sobre o regulamento. Não entramos em detalhes profundos sobre nada».

«Obviamente, ele tem curiosidade em conhecer nossas sensações e nossa compreensão das coisas. Talvez ele vá em uma direção e apenas queira nos dizer como isso poderia afetar nossa forma de pilotar o carro e perguntar se tivemos alguma experiência disso no passado e esse tipo de coisas», amplia Alonso, que reitera sua surpresa pelo compromisso que Newey assumiu com a Aston Martin.

«Neste momento ele está muito concentrado. Ele está sempre em seu escritório, em sua mesa de desenho, simplesmente concentrado em obter resultados. Entraremos em mais detalhes quando o carro estiver em uma fase mais desenvolvida», conclui.

Fuente: Aston Martin / As.comFotos: Aston Martin F1