KGM anticipa MG con il nuovo Torres Hybrid, un rivale per Toyota che ha già i prezzi
Il nuovo KGM Torres HEV ha già i prezzi in Spagna. Il SUV coreano presenta una versione ibrida autorecuperabile (HEV) attesa, con la quale infliggere un duro colpo al MG HS e posizionarsi come un rivale inaspettato del Toyota RAV4. Un SUV ibrido che dispone della tecnologia BYD.
KGM è pronta a conquistare il competitivo mercato delle auto ibride autorecuperabili (HEV). Il produttore coreano continua ad ampliare la sua offerta di veicoli elettrificati e dopo aver puntato sulla mobilità esclusivamente elettrica, finalmente incorpora nella sua gamma una tecnologia «meno impegnativa». Il primo ibrido di KGM è pronto a sbarcare nei nostri concessionari. Il nuovo KGM Torres Hybrid.
La variante ibrida autorecuperabile del KGM Torres ha già i prezzi in Spagna. Il libro degli ordini sarà aperto a breve e, se tutto va secondo i piani, le prime unità saranno disponibili prima della fine di quest'anno. Solo poche settimane fa abbiamo già anticipato che il nuovo Torres ibrido era pronto a rompere gli schemi in Europa. Un modello che, come vedremo in questo articolo, è frutto della stretta collaborazione di KGM con BYD.
Il nuovo KGM Torres ibrido anticipa il MG HS Hybrid+
Con il Torres ibrido, il marchio KGM entra in un mercato, e in un segmento, dove la concorrenza è agguerrita. Non solo dovrà affrontare veri pesi massimi come il Toyota RAV4, ma dovrà anche confrontarsi con i SUV di origine cinese che stanno facendo molto bene nel nostro mercato. Tuttavia, KGM anticipa il lancio del MG HS Hybrid+, il che le conferisce un certo vantaggio.
Fino ad oggi, la gamma Torres era composta da versioni puramente termiche a benzina, versioni bifuel adattate al GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) e, recentemente, è stata aggiunta una variante 100% elettrica. Con questa motorizzazione ibrida si offre un'alternativa ECO al motore bifuel. Il nuovo KGM Torres Hybrid è disponibile nei livelli di allestimento Trend e Life. L'allestimento Adventure è escluso dall'offerta ibrida, per ora.
Prezzi del KGM Torres Hybrid in Spagna
| Meccanica | Trend | Life |
|---|---|---|
| 1.5 HEV 204 CV | 36.396 € | 38.896 € |
Prezzi validi da Settembre / 2025 senza includere sconti o altre promozioni
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Il motore ibrido HEV del nuovo KGM Torres Hybrid
Sotto il cofano del Torres Hybrid c'è un motore a benzina da 1.5 litri con quattro cilindri. Un blocco termico accompagnato da un motore elettrico per raggiungere una potenza massima di 204 CV e 300 Nm di coppia massima. È gestito tramite un cambio automatico e-DHT di nuova concezione e presenta una configurazione di trazione anteriore.
Omologa un consumo medio di carburante di 6 litri ogni 100 chilometri e emissioni di CO2 di 137 g/km secondo il ciclo WLTP. Grazie a una batteria LFP da 1,84 kWh può circolare in modalità elettrica in determinate situazioni e per un periodo di tempo specifico. Il marchio assicura che il Torres ibrido può circolare in modalità EV in città fino al 94% del tempo. Essendo un veicolo ibrido, sfoggia il distintivo ambientale ECO della DGT con i vantaggi di mobilità che ciò comporta.
* Questa notizia è una traduzione tramite IA del contenuto originale. Motenic.com fa parte di Motor.es.