Volkswagen freine la Golf électrique et change sa stratégie contre les Chinois
Vous pouvez commencer à respirer tranquillement, car son compact par excellence ne sera pas électrique avant 2030. Volkswagen a pris une décision importante concernant l'avenir de l'ID. Golf, qui oblige à retarder son lancement sans se soucier le moins du monde de la concurrence chinoise. Une situation qui affecte également un autre modèle.
Les priorités ont changé chez Volkswagen. La marque allemande n'est plus aussi certaine que l'électrification de son compact vedette soit l'une des questions les plus importantes, donc nous ne assisterons pas à une bataille acharnée entre la firme de Wolfsburg et les géants chinois avant 2030.
Il y a plusieurs raisons qui se cachent derrière cette décision, mais un poids particulier a le programme d'économies que le fabricant a décidé d'instaurer étant donné la situation compliquée dans laquelle il se trouvait l'année dernière. Le fabricant avait décidé de transférer la production de la neuvième génération de la Golf, qui a commencé son développement, à l'usine du Mexique et d'économiser pas moins de 4.000 millions d'euros par an rien qu'avec ce mouvement qui incluait également la future Golf électrique.
La Volkswagen Golf 9 restera «Made in Germany»
Mais la Golf 9 ne sera pas fabriquée au Mexique non plus ; du moins, pas dès le départ car ce plan a également été retardé. Selon des sources de la marque qui souhaitent rester dans l'anonymat le plus absolu, tout cela est dû à des limitations budgétaires, et à ce que ceux-ci sont en cours de révision pour cette seconde moitié de la décennie.
La conséquence directe du fait que la neuvième Golf de l'histoire ne soit pas produite au Mexique est un important retard dans l'arrivée de la future ID. Golf d'environ neuf mois. Un délai important qui mettrait le compact électrique sur le marché très près de 2030. Le pire est le long temps qu'il faudra avant que le remplaçant d'un ID.3 qui sera à nouveau revitalisé au milieu de l'année prochaine.
Le retard de la Golf électrique est bon pour Volkswagen dans sa lutte contre BYD
Un remplacement qui permettrait à Volkswagen de rivaliser avec plus de garanties de succès contre les Chinois, en mise à jour permanente, et une situation qui affecte également un autre modèle important comme le prometteur ID. Roc. Mais tout ne doit pas être mauvais pour Volkswagen, car ce retard dans le lancement d'une Golf électrique permettra à la marque de détecter les avancées de la concurrence pour y faire face.
Ce n'est pas tout, car BYD fabriquera déjà ses modèles électriques en Europe, ce qui l'oblige à réguler les prix pour ne pas subir de pertes. Maintenant, lorsque les gens de Build Your Dreams subiront des coûts de production plus équilibrés, l'accélération de leur expansion européenne ne sera plus si facile. Tout comme gagner des parts de marché...
