Un grand vide se profile chez Renault, l'Arkana est dans sa dernière ligne droite
Au départ, il est arrivé pour devenir l'étoile des marchés émergents, mais l'objectif s'est matérialisé chez les Européens occidentaux. Le Renault Arkana, qui a été l'un des grands bastions de la marque au Losange, est sur le point de dire adieu définitivement. Un SUV qui est déjà en train de disparaître des configurateurs européens.
Il convient de préciser que ceux du Losange gardent le secret, et qu'ils ne vont pas le confirmer non plus, mais la réalité est que l'un de ses modèles les plus représentatifs est très proche de dire adieu. Le Renault Arkana fait ses adieux au marché et il ne s'agit que d'une question de temps avant qu'il ne sorte très silencieusement par la porte de derrière, sans hommages ni rien pour un modèle qui a été une poule aux œufs d'or.
Un succès absolu, et sans aucune discussion, depuis son lancement mais qui avait une date de péremption et se rapproche plus vite qu'il n'y paraît. La disparition de l'Arkana était programmée depuis longtemps, un modèle qui est épuisé et pour lequel Renault n'a pas prévu de remplaçant, laissant ainsi un important vide dans la gamme que la marque française espère voir occupé par le Symbioz, que nous avons déjà soumis à un test intensif.
Renault réduit sa gamme, la perte importante du Losange
Le Captur « allongé » est une option très intéressante mais, depuis avant son lancement, on voyait déjà que il allait être entouré par un rival important comme l'Arkana, donc le mieux qui puisse lui arriver est que ce dernier sorte de la gamme, même si les deux modèles ont des caractères complètement différents. Et c'est justement ce qui commence à se produire dans certains pays européens, comme celui des moulins à vent.
L'Arkana a disparu du catalogue du fabricant aux Pays-Bas, et c'est ainsi que la division du fabricant l'a confirmé, en indiquant que « Maintenant que le modèle Symbioz s'est consolidé sur le marché, nous avons décidé de suspendre la vente de l'Arkana pour maintenir la cohérence et la clarté de la gamme. Les caractéristiques et le prix de l'Arkana étaient très similaires à ceux du Symbioz ».
L'Arkana restera disponible en Espagne jusqu'en 2026
L'Arkana, qui était le seul modèle de la gamme à ne pas encore présenter le nouveau langage de design de Renault, ne le sera jamais, mais oui avec celui de Dacia. Les Roumains s'occupent de développer l'héritier de l'Arkana, qui sera basé sur le nouveau Bigster, aura un nouveau nom commercial et deviendra le vaisseau amiral de Mioveni.
Pour le moment, le Renault Arkana reste disponible dans la grande majorité des marchés européens, y compris l'Espagne. Le modèle restera sur les chaînes de montage jusqu'à la fin de l'année, lorsque l'on s'attend à ce qu'il soit retiré du catalogue bien qu'il soit à la vente jusqu'à épuisement des stocks disponibles.
