Le nouveau Volkswagen T-Roc 2026 a déjà des prix, arrive avec l'étiquette ECO et des versions très spéciales
Le nouveau Volkswagen T-Roc 2026 a déjà des prix en Espagne et est prêt à envahir les concessionnaires. Le best-seller renouvelé de Volkswagen arrive avec l'étiquette ECO et des versions très spéciales pour célébrer son lancement commercial.
Tout est prêt pour que le nouveau Volkswagen T-Roc 2026 réalise son invasion des concessionnaires espagnols. Il y a à peine un mois que la nouvelle génération du best-seller de Volkswagen a fait ses débuts. Une mise en lumière qui s'est concrétisée lors du récent Salon de l'Automobile de Munich. Ce SUV qui cartonne en ventes à travers le territoire européen a accumulé plus de deux millions d'unités vendues depuis son lancement en 2017.
Le lancement commercial sur notre marché est imminent. Le nouveau Volkswagen T-Roc a déjà des prix en Espagne. En Allemagne voisine, la prévente a commencé et la marque elle-même a confirmé que le lancement était prévu pour le mois prochain de novembre. Si tout se passe comme prévu, nous le verrons dans les concessionnaires avant la fin de l'année. Dans cet article, nous allons passer en revue les principales clés de l'offre proposée par Volkswagen pour notre marché. Finitions, motorisations, équipements et, bien sûr, prix.
La gamme et l'équipement du nouveau Volkswagen T-Roc 2026
Volkswagen a structuré la gamme du nouveau T-Roc en finitions Base (également appelé T-Roc), Launch Edition, MÁS, R-Line et R-Line 1st Edition. Nous faisons ci-après un tour d'horizon de l'équipement de série le plus remarquable que ce SUV apporte depuis sa finition d'accès :
- Multiples airbags (frontaux, central avant, latéraux et de rideau)
- Jantes en alliage de 16 pouces
- Phare LED
- Lumières LED pour la conduite de jour
- Groupes optiques arrière LED
- Allumage automatique des lumières et capteur de pluie
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
- Rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement
- Tableau de bord numérique
- Système d'info-divertissement avec écran tactile de 10,4 pouces
- Android Auto et Apple CarPlay
- Connexion USB
- Bluetooth
- Radio numérique
- Climatiseur automatique
- Vitres électriques
- Frein de stationnement électrique
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Sellerie en tissu
- Accoudoir central avant
- Siège du conducteur réglable en hauteur
- Volant multifonction réglable en hauteur et en profondeur
- Contrôle de croisière et limiteur de vitesse
- Alerte de changement involontaire de voie
- Capteurs avant et arrière de stationnement
- Assistance au démarrage en côte
- Alerte de trafic croisé arrière
- Contrôle de la pression des pneus
- Système d'appel d'urgence e-Call
Prix du Volkswagen T-Roc 2026 en Espagne
| Mécanique | Base | Launch Edition | MÁS | R-Line | R-Line 1st Edition |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 eTSI 116 CV DSG 7v | 34.015€ | 35.685€ | 36.255€ | -- | -- |
| 1.5 eTSI 150 CV DSG 7v | -- | -- | 37.685€ | 42.135€ | 43.821€ |
Prix en vigueur depuis Septembre / 2025 sans inclure les remises ou autres promotions
VOIR PLUS DE PRIX DU VOLKSWAGEN T-ROC
Les moteurs électrifiés du nouveau Volkswagen T-Roc 2026
En ce qui concerne le volet mécanique, le nouveau T-Roc commence son parcours commercial sur le territoire espagnol avec deux motorisations à essence. Les deux avec technologie hybride légère (MHEV) de 48 volts. L'échelon d'accès est occupé par un moteur de 1,5 litre eTSI avec quatre cylindres de 116 CV et 220 Nm de couple maximal. À un niveau supérieur se trouve un moteur 1.5 eTSI de 150 CV et 250 Nm de couple maximal respectivement.
Les deux moteurs sont associés à une boîte de vitesses automatique DSG à double embrayage avec sept vitesses. Il n'y a pas d'option manuelle. Ce type de transmission est perdu avec le changement de génération. Les deux motorisations présentent une configuration de traction avant. Les versions 4Motion arriveront plus tard avec d'autres options mécaniques comme la variante hybride auto-rechargeable attendue (HEV).
Avec la technologie MHEV, le T-Roc avec moteur eTSI est classé comme véhicule hybride et, par conséquent, arbore le distinction environnementale ECO de la DGT avec tous les avantages de mobilité que cela implique.