SWM porte le coup final au Dacia Jogger avec le nouveau G03F EDI, un SUV EREV de 7 places à prix compétitif
Le nouveau SWM G03F EDI a déjà des prix en Espagne et est prêt à envahir les concessionnaires. Le SUV abordable de SWM avec jusqu'à 7 places élargit sa gamme avec la version hybride EREV tant attendue qui se distingue par son efficacité, sa durabilité et sa praticité avec jusqu'à 1 000 kilomètres d'autonomie.
Il y a longtemps que le Dacia Jogger a perdu le titre de voiture la moins chère à sept places. L'arrivée du SWM G03F a été un coup dur pour Dacia. Et ce n'est pas pour rien, SWM a bouleversé ce marché concurrentiel avec un véhicule de type SUV à prix imbattable, bien équipé et avec un intérieur disponible avec jusqu'à trois rangées de sièges. Maintenant, le G03F remet le Jogger sous les projecteurs grâce à la nouveauté qui arrive dans sa gamme.
Le nouveau SWM G03F EDI a déjà des prix en Espagne. La version hybride tant attendue du G03F est prête à envahir les concessionnaires espagnols et le fait avec un prix également compétitif qui, en marquant les différences avec le Dacia Jogger Hybrid, représente également une menace importante pour les intérêts de la famille Dacia sur notre territoire. Et il ne s'agit pas d'un hybride rechargeable (PHEV) classique. Le nouveau G03F EDI est un EREV.
La version hybride du SWM G03F arrive en Espagne
Contrairement à un hybride rechargeable traditionnel, le moteur à essence de 1,5 litre et quatre cylindres du G03F EDI génère de l'électricité pour charger la batterie. Une batterie laminaire dont l'énergie est logiquement destinée au moteur électrique qui propulse le véhicule. Cependant, il reste un véhicule rechargeable. Mais nous en parlerons plus tard. D'abord, faisons un tour d'horizon de l'équipement de série le plus remarquable :
- Multiples airbags
- Jantes en alliage de 17 pouces
- Feux LED pour la conduite de jour
- Allumage automatique des feux
- Toit ouvrant
- Rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement et chauffants
- Tableau de bord numérique
- Système d'info-divertissement avec écran tactile
- Connexion USB
- Bluetooth
- Radio numérique
- Climatisation automatique
- Vitres électriques
- Frein de stationnement électrique
- Système d'accès et de démarrage sans clé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Accoudoir central avant
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant multifonction réglable en hauteur
- Capteurs de stationnement arrière
- Caméra de vision arrière
- Assistance au démarrage en côte
- Contrôle de la pression des pneus
- Système d'appel d'urgence e-Call
Prix du SWM G03F EDI en Espagne
| Version | P.V.P. |
|---|---|
| G03F EDI 5 places | 28 543 € |
| G03F EDI 7 places | 29 624 € |
Prix en vigueur depuis Septembre / 2025 sans inclure remises ou autres promotions
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Jusqu'à 1 000 kilomètres d'autonomie pour le SWM G03F EDI
La batterie du G03F EDI peut être rechargée sur n'importe quelle prise électrique. D'une prise domestique à un point de charge public. On peut même simplement profiter de l'énergie générée par le moteur à essence pour alimenter la batterie. Il dispose d'une autonomie combinée allant jusqu'à 1 000 kilomètres et déclare des émissions de CO2 inférieures à 50 g/km selon le cycle WLTP.
Il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 10 secondes et atteindre une vitesse maximale de 180 km/h. La puissance développée par le moteur est transmise à l'essieu avant. Il n'y a pas d'option de traction intégrale. Il convient également de noter qu'il dispose de technologie V2L, ce qui signifie que l'énergie stockée dans la batterie peut être utilisée pour alimenter des appareils électriques externes.