KGM devance MG avec le nouveau Torres Hybrid, un concurrent pour Toyota qui a déjà des prix
Le nouveau KGM Torres HEV a déjà des prix en Espagne. Le SUV coréen lance une version hybride auto-rechargeable (HEV) tant attendue avec laquelle il porte un coup dur au MG HS et se positionne comme un rival inattendu du Toyota RAV4. Un SUV hybride qui dispose de la technologie BYD.
KGM est prête à s'attaquer au marché concurrentiel des voitures hybrides auto-rechargeables (HEV). Le fabricant coréen continue d'élargir son offre de véhicules électrifiés et après avoir misé sur la mobilité exclusivement électrique, il intègre enfin à sa gamme une technologie « moins engagée ». Le premier hybride de KGM est prêt à débarquer dans nos concessions. Le nouveau KGM Torres Hybrid.
La version hybride auto-rechargeable du KGM Torres a déjà des prix en Espagne. Le livre de commandes sera ouvert très prochainement et, si tout se passe comme prévu, les premières unités seront disponibles avant la fin de cette année. Il y a à peine quelques semaines, nous avons déjà annoncé que le nouveau Torres hybride était prêt à briser les schémas en Europe. Un modèle qui, comme nous le verrons dans cet article, est le fruit de la étroite collaboration de KGM avec BYD.
Le nouveau KGM Torres hybride devance le MG HS Hybrid+
Avec le Torres hybride, la marque KGM s'aventure dans un marché, et dans un segment, où la concurrence est féroce. Elle devra non seulement faire face à de véritables poids lourds comme le Toyota RAV4, mais aussi composer avec les SUV d'origine chinoise qui font très bien les choses sur notre marché. Cependant, KGM devance le lancement du MG HS Hybrid+, ce qui lui confère un certain avantage.
À ce jour, la gamme Torres était composée de versions purement thermiques à essence, de versions bifuel adaptées au GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) et, récemment, une variante 100% électrique a été ajoutée. Avec cette motorisation hybride, une alternative ECO au moteur bifuel est proposée. Le nouveau KGM Torres Hybrid est disponible dans les niveaux de finition Trend et Life. La finition Adventure est exclue de l'offre hybride, pour l'instant.
Prix du KGM Torres Hybrid en Espagne
| Mécanique | Trend | Life |
|---|---|---|
| 1.5 HEV 204 CV | 36.396 € | 38.896 € |
Prix en vigueur depuis Septembre / 2025 sans inclure les remises ou autres promotions
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Le moteur hybride HEV du nouveau KGM Torres Hybrid
Sous le capot du Torres Hybrid se trouve un moteur à essence de 1,5 litre avec quatre cylindres. Un bloc thermique accompagné d'un moteur électrique pour atteindre une puissance maximale de 204 CV et 300 Nm de couple maximal. Il est géré par une boîte automatique e-DHT de nouveau développement et présente une configuration de traction avant.
Il homologue une consommation moyenne de carburant de 6 litres aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 de 137 g/km selon le cycle WLTP. Grâce à une batterie LFP de 1,84 kWh, il peut circuler en mode électrique dans certaines situations et pendant une période de temps spécifique. La marque assure que le Torres hybride peut circuler en mode EV en ville jusqu'à 94% du temps. Étant un véhicule hybride, il arbore le distinction environnementale ECO de la DGT avec les avantages de mobilité que cela implique.