Voici le moteur qui révolutionnera les voitures électriques, plus rapides, légères et pas chères ?
Il a été présenté au Salon de l'Automobile de Munich. Les britanniques de Protean Electric ont dévoilé un nouveau moteur électrique très intéressant, car il s'agit de l'un des plus petits du monde, mais hautement puissant. Et ce n'est pas une déclaration d'intentions, qui va rester dans le tiroir des souvenirs...
Les technologies pour voitures électriques se succèdent les unes après les autres. Les batteries ne sont pas le seul domaine dans lequel les fournisseurs de l'industrie sont impliqués, mais ils travaillent également dans d'autres domaines marqués par l'efficacité. Car la propulsion des modèles à zéro émission comprend trois solutions possibles : simples moteurs électriques installés sur les essieux, essieux électrifiés et moteurs de roue.
Options que chaque fabricant utilise selon ses principes, en tenant principalement compte du poids et de la performance. Mais aussi du prix, les essieux électrifiés étant plus chers et s'imposant dans toutes les nouvelles voitures électriques de Mercedes. Ceux d'Audi ont opté pour la solution la plus simple, et les bavarois de BMW pour la troisième des solutions, et l'une des plus avancées.
Près de 300 CV dans une roue, voici ce moteur de roue
Les britanniques de Protean Electric ont présenté leur propre moteur électrique de roue lors de l'exposition de technologies du Salon de l'Automobile de Munich. Une solution encore plus intéressante pour une nouvelle ère de voitures électriques, comme celle que prépare BMW avec le futur M3. Car installer l'un de ces moteurs à l'intérieur de chaque roue, non seulement offre plus d'efficacité et moins de poids, mais peut également contrôler la transmission du couple moteur de manière indépendante à chaque roue.
Celui de Protean est l'un de ceux que l'on peut qualifier de merveille de l'ingénierie, car le fournisseur indique qu'il s'agit du premier moteur intégré dans la roue qui remplace la configuration de double essieu électrique, grâce à son coût réduit et à une meilleure fonctionnalité.
Protean Electric trace la voie des futures voitures électriques
Le moteur électrique moderne, dont le poids est inconnu, offre une puissance maximale de 220 kW, soit pas moins de 295 CV, développant également un couple moteur élevé avec plus de 2.500 Nm. Une performance qui, il faut le dire, est par roue, donc vous pouvez déjà vous faire une idée des performances qu'une voiture électrique peut offrir.
L'entreprise a confirmé que ce nouveau moteur électrique a été conçu pour les voitures particulières et que tout est prêt pour la production en série en 2026, ce qui signifie qu'ils doivent déjà avoir un fabricant intéressé par ce moteur électrique de roue, mais dont on ne sait rien. Avec une accélération de zéro à 100 km/h en presque 3 secondes, il est clair que l'agilité sera l'une des clés de toute voiture électrique, grâce à un poids réduit en éliminant des composants de propulsion traditionnels, comme les transmissions et les essieux de transmission.
