La Chine veut interdire une mode des voitures électriques… et cela pourrait affecter votre prochaine voiture
C'est l'un des détails de design qui a réussi à s'imposer parmi les marques de luxe et les plus généralistes. L'un de ceux qui apporte tant au design, mais que la Chine étudie pour savoir s'il faut l'interdire ou non, en signalant qu'il compromet la sécurité des passagers.
Le design des voitures est l'un des points critiques des fabricants. Tous sont fortement pressés par la concurrence, qu'ils sont prêts à surmonter en poussant à l'extrême les règles de sécurité des différents pays où leurs nouveaux modèles seront vendus. Le problème survient lorsque certains systèmes ou détails sont adoptés qui peuvent sérieusement compromettre la sécurité des passagers.
Et c'est ce qui se passe en Chine, qui depuis un certain temps, étudie la possibilité d'interdire les poignées intégrées dans les panneaux de porte. Une mode qui a été lancée avec les voitures électriques, mais qui s'est répandue comme une traînée de poudre. Visuellement, elles sont très attrayantes, car elles font partie du design général et ne le salissent pas, tout en contribuant à réduire la friction et la consommation de carburant. Tout est avantage, bien qu'il y ait aussi quelques inconvénients.
La Chine se soucie de la sécurité de ses citoyens et fait peser la responsabilité sur les marques
Et celles-ci sont directement liées aux poignées électriques. Personne n'explique comment ouvrir la voiture lorsqu'elle est à court de batterie, quelque chose qui s'est déjà produit aux États-Unis, où des utilisateurs de Mustang Mach-E ont poursuivi Ford en raison de la difficulté importante à ouvrir les portes en cas de coupure d'électricité.
Des circonstances qui compromettent sérieusement la sécurité, et que en Chine, on prend très au sérieux. Au point qu'ils envisagent de les interdire à partir de juillet 2027, et pas seulement pour les nouvelles voitures qui sortiront sur le marché. La réglementation du géant asiatique affecterait celles déjà vendues, qui devraient être adaptées. Les Chinois n'ont pas détecté un nombre important de cas liés aux poignées électriques, mais ils se sont basés sur un rapport réalisé par l'ADAC allemand qui montrait une sérieuse préoccupation.
Il n'y aura pas d'économies, les marques devront supporter le coût de la Chine
Une des conséquences claires est que les marques seront obligées de réaliser un investissement extraordinaire pour faire face à cette dépense importante, ce qui aura sûrement un impact sur les prix. S'il sera supprimé des voitures destinées à d'autres marchés est un mystère, mais la décision prise en Chine pourrait également se transférer en Europe.
Ce serait logique, d'un point de vue d'économie de coûts, bien que pour certains marchés, ils pourraient même continuer à offrir les poignées rétractables électriquement en option. En vérité, ce n'est pas l'un des plus attrayants des longs listings, et ce ne sera pas l'un des plus demandés, donc les marques trouveront un moyen de récupérer l'investissement réalisé.
