La peinture de cette Bentley est spectaculaire et prohibitive, elle coûte autant qu'un Audi Q5
Elle s'appelle Bentley Ombré Flying Spur et c'est le nom donné à cette version de la berline de luxe britannique peinte avec une technique inédite, spectaculaire et coûteuse. Une nouvelle démonstration des incroyables options de personnalisation dans ce type de voitures.
Les marques premium ont trouvé ces dernières années une nouvelle source de profit dans la vente de leurs voitures. Ici, nous pouvons inclure un large éventail de fabricants, des plus "banals" comme BMW, Mercedes ou Audi, aux plus luxueux comme Bentley, Rolls-Royce, et en passant également par les plus exclusifs du point de vue sportif comme Lamborghini ou Ferrari.
Tous disposent, dans une plus ou moins grande mesure, de niveaux d'équipement exclusifs et de départements indépendants chargés de donner une touche encore plus unique à leurs voitures. Les départements de personnalisation permettent à l'acheteur exclusif de ramener chez lui un véhicule unique au monde.
Chez Bentley, cette tâche incombe à son équipe de design "Mulliner", qui s'occupe des commandes "Bespoke" ou sur mesure. Leur dernière création concerne la peinture, un dégradé qui a sa propre dénomination : Ombré.
L'exclusivité se paie
La voiture choisie cette fois pour montrer sa peinture exclusive est le Flying Spur, la élégante berline britannique, qui sera la protagoniste au prochain Salon Nautique International de Southampton, au Royaume-Uni. La combinaison de couleurs ne pouvait pas être mieux choisie pour cet événement.
Il s'agit d'un dégradé de peinture qui passe du Bleu Topaze, présent à l'avant, au Bleu Windsor à l'arrière. Deux techniciens de peinture hautement qualifiés de l'atelier Bentley’s Dream Factory de Crewe s'occupent, pendant 60 heures de travail, de créer cette finition unique, qui a également un prix prohibitif : environ 57.800 euros.
C'est un processus de peinture tout sauf facile, car il s'agit de créer une transition progressive entre deux teintes qui se fusionnent au centre du véhicule, à travers les portes, les seuils latéraux et le toit. D'abord, les deux couleurs initiales sont appliquées aux extrémités, pour teindre les peintures et les appliquer par étapes afin d'obtenir cette transition exclusive. Il n'y aura pas deux unités identiques.
Pour vous donner une idée, la difficulté de cette technique fait que Bentley, pour le moment, n'offre que trois options de ce traitement de peinture: Bleu Topaze-Bleu Windsor, Tungstène-Onyx et Or Sunburst-Flamme Orange. La marque britannique, cependant, promet plus de combinaisons à l'avenir.
Voici ce que Bentley explique : « En raison de la complexité de la combinaison des deux peintures, la sélection des couleurs disponibles a été spécifiquement choisie pour garantir une transition uniforme et progressive entre les deux et éviter l'apparition d'une troisième couleur pendant la transition (par exemple, d'un jaune à un bleu, on obtiendrait du vert) ».
Bentley offre une infinie de possibilités de personnalisation, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur : finitions en bois, composants métalliques plaqués or, finitions perlées, cuir de teintes spéciales, broderies personnalisées, tapis en laine et un énorme etc.
Cependant, ce niveau de distinction atteint des prix exorbitants, comme nous l'avons vu précédemment. Par exemple, Bentley propose des lumières d'accueil personnalisées qui coûtent environ 20.000 euros, des inserts en bois exclusifs pour près de 7.000 euros, ou des cuirs avec des teintes sur mesure pour jusqu'à 20.000 euros.
