Der Toyota GR Corolla 2026 lässt keinen Atemraum, bis zu drei Traktionsmodi, um jede Straße zu dominieren
Noch nicht auf dem europäischen Kontinent erhältlich, sind die bedeutenden Verbesserungen, die der Toyota GR Corolla 2026 erhalten hat, vorerst ein exklusives Gebiet für japanische Kunden. Neuheiten, die dieses Kompaktfahrzeug auf ein neues Niveau gehoben haben, insbesondere seinen Dreizylinder-Motor. Ein wahres Wunder, das du dir nicht vorstellen kannst.
2026 wird eines der spannendsten Jahre für Toyota sein. Die japanische Marke hat große Premieren vor sich, und eine davon ist eine der am meisten erwarteten von den Liebhabern der Hochleistungsfahrzeuge. Diejenigen, die wahre Leidenschaft für ein Kompaktfahrzeug, das von den Verantwortlichen des Herstellers für Europa bestätigt wurde, empfinden werden, aber es lässt auf sich warten.
Und noch mehr, wenn die Interessierten von den beeindruckenden Neuheiten erfahren, die der Toyota GR Corolla 2026 erhalten hat. Dieses Flaggschiff war bereits eines der sportlichsten Kompaktfahrzeuge der Welt, aber die Leute von GAZOO Racing haben das Unmögliche verbessert. Wie du sehen kannst, wurde die "Fassade" nicht von diesen japanischen Ingenieuren angegriffen, sodass alle Neuheiten sich unter der Karosserie befinden.
Toyota GR Corolla 2026, das Beste für die Sinne ist das, was man nicht sieht
Dieser neue Toyota GR Corolla 2026 führt einen neuen strukturellen Kleber ein, der jetzt bis zu 32,7 Meter reicht. Die japanische Marke hat diese Maßnahme auf die Vorderseite der Karosserie, den Boden und die Bereiche der hinteren Radkästen ausgeweitet, um eine höhere Steifigkeit der Karosseriestruktur zu erreichen.
Japanische Ingenieurskunst kennt keine Grenzen, wie ein neuer Kaltluftkanal beweist, der bei hohen Drehzahlen aktiviert wird und mit dem sekundären Ansaugkanal unter dem Luftfilter verbunden ist. Dieser Kanal saugt die Außenluft von der Kühlergrill an, senkt die Temperatur der Ansaugluft und ermöglicht es, die 304 PS stabil zu halten, die der Dreizylinder-1,6-Liter-Turbomotor dieses GR Corolla entwickelt.
Dynamischer wird der neue GR Corolla, ein Kompaktfahrzeug mit drei Traktionen
Eine weitere Verbesserung, die in den kommenden Monaten am Motor vorgenommen wird, betrifft die Motorsteuerungseinheit, ein Update, das das Drehmoment des Blocks von 370 Nm auf 400 Nm erhöhen wird. Auch das Allradantriebssystem "GR-FOUR" wird modifiziert, um neue Fahrmodi einzuführen.
Der "Rear", der 70 % des Drehmoments auf die Hinterachse überträgt, wird durch den "Gravel" ersetzt, der die Kraftübertragung zwischen den beiden Achsen ausgleicht. Der Modus "Track" hat keine feste 50:50-Verteilung mehr, sondern verfügt über variable Kraftverteilungen, wobei zwischen einem 60:40 zugunsten der Vorderachse oder 30:70 zugunsten der Hinterachse gewählt werden kann.
Diese Neuheiten, die den Motor und den Allradantrieb betreffen, werden im Frühjahr 2026 im Land der aufgehenden Sonne verfügbar sein, obwohl wir hoffen, dass sie auch beim GR Corolla, der in Europa debütieren wird, ankommen. Der Rest der Neuheiten ist bereits in Japan erhältlich, mit Preisen, die zwischen 32.600 Euro und 34.360 Euro für das teuerste Modell variieren...
