Nissan bereitet seinen nächsten elektrischen Knaller mit seinem meistverkauften SUV in Europa vor
Nissans Plan in Europa besteht darin, die gesamte Modellpalette zu elektrifizieren. In den kommenden Jahren werden wir die Elektrifizierung seiner emblematischsten Fahrzeuge erleben, einschließlich seines meistverkauften Kompakt-SUV, dem Qashqai. Wird er sich von den Verbrennungsmotoren verabschieden?
Nissan befindet sich in einem Transformationsprozess in Europa. Das wollen wir nicht leugnen: sie durchleben nicht ihre beste Zeit, mit einem Rückgang der Verkaufszahlen, der die japanische Marke zu einer tiefgreifenden Umstrukturierung zwingen wird, was bedeutet, dass sie Investitionen reduzieren und Mitarbeiter entlassen muss.
Dennoch bleibt in Nissans Plänen der vollständige Einsatz auf Elektrifizierung. Die Technologie der Renault-Gruppe wird entscheidend sein, damit der japanische Hersteller im Rennen um das Elektroauto nicht zurückfällt.
Das haben wir bereits beim neuen Nissan Micra, dem "Cousin" des Renault 5, und dem völlig anderen LEAF gesehen, der zu einem 4,35 Meter langen SUV auf der modularen CMF-EV-Plattform geworden ist, der gleichen, die beispielsweise auch der Ariya nutzt. Aber es wird mehr geben, einschließlich der beiden beliebtesten Modelle der Nissan-Palette.
Der nächste Nissan Qashqai wird elektrisch sein
Nissan plant, dass sein nächstes Modell, das auf die elektrische Technologie umschaltet, der Juke sein wird, der für eine unbestimmte Zeit mit einer überarbeiteten Version mit Verbrennungsmotoren auf dem Markt sein wird. Ein elektrischer Stadtwagen, abgeleitet von den kommenden Renault Twingo und Dacia Spring, sollte ebenfalls 2027 auf den Markt kommen.
Aber das Detail, das wir über den Juke erwähnt haben, ist äußerst wichtig, denn die Japaner wollen nicht alles auf Elektrizität setzen. Der künftige Nissan Qashqai der vierten Generation wird denselben Kurs verfolgen, obwohl wir letztendlich sehen werden, wie sich die Situation entwickelt,
Was klar ist, wie die Verantwortlichen der Marke zu bestätigen scheinen, ist, dass der aktuelle Qashqai, der gerade die Hybridtechnologie e-Power eingeführt hat, nebeneinander mit der zukünftigen hundertprozentig elektrischen Version existieren wird.
Nissan hätte dies bereits mit der aktuellen Generation des Renault Scénic als Referenz tun können, aber die Marke wird auf die Entwicklung der zweiten Generation der AmpR Medium-Plattform von Ampere warten (die zuvor erwähnte, bekannt als CMF-EV unter den Asiaten).
„Wir ziehen die AmpR-Plattformen in Betracht: Es ist eine technische Lösung, die die beste und effizienteste Art definiert, einen Nissan zu vermarkten. Wir sind offen für Kooperationen, insbesondere in der neuen Welt der Elektrofahrzeuge, wo die Investitionen enorm sind“, sagte Xavier Tesson, Produktplaner von Nissan für Europa.
Diese neue Architektur, die durch Software definiert ist, ist attraktiver für die Interessen von Nissan, da sie nicht nur anpassbar an Versionen mit Verbrennungsmotor ist, sondern auch den Zugang zu den Vorteilen der 800-Volt-Technologie ermöglichen wird, wie z.B. ultraschnelles Laden.
All dies hat mit den „Kernpunkten“ des zukünftigen Qashqai der vierten Generation zu tun. Im ästhetischen Bereich wird erwartet, dass sich das neue kompakte SUV am Prototyp Hyper Urban orientiert, der 2023 auf der Tokyo Motor Show vorgestellt wurde. Die Produktion wird jedoch in Sunderland, Großbritannien stattfinden, zusammen mit dem neuen LEAF und dem zukünftigen elektrischen Juke.
* Diese Nachricht ist eine KI-Übersetzung des Originalinhalts. Motenic.com ist Teil von Motor.es.
Fuente: Autoexpress