Mitsubishi gibt die ersten Preise des neuen elektrischen Eclipse Cross in Europa bekannt

Der neue Mitsubishi Eclipse Cross trat vor wenigen Tagen in Brüssel auf, wo er als neues kompaktes elektrisches SUV vorgestellt wurde, das nichts mit seinem Vorgänger zu tun hatte. Es war zudem das erste elektrische SUV in der Geschichte der japanischen Marke und das erste nach dem kleinen i-MiEV, den wir vor einiger Zeit kennengelernt haben.

Der neue Eclipse Cross profitiert jetzt von der engen Beziehung zwischen Mitsubishi und Renault in der heutigen Zeit. Tatsächlich basiert er auf der gleichen CMF-EV-Plattform wie der letzte Scénic E-Tech.

Doch zugunsten des japanischen SUVs bringt er eine deutlich differenzierte Außenästhetik im Vergleich zu seinem französischen Pendant mit sich. Jetzt hat er seine ersten Preise für einen der wichtigsten europäischen Märkte, den französischen, enthüllt. Die ersten Einheiten werden jedoch erst im letzten Quartal dieses Jahres produziert, und zwar in Frankreich, sodass wir sie bis Anfang 2026 nicht auf den Straßen sehen werden.

Mitsubishi Eclipse Cross, erste Details zur Ausstattung und Preisen

Mitsubishi hat mehrere interessante Details zur Ausstattung seines neuen Eclipse Cross für den französischen Markt enthüllt. Während er in Spanien in zwei Ausstattungsvarianten strukturiert wird, Kaiteki und Kaiteki+, wurden im Nachbarland drei verschiedene Ausstattungen angekündigt.

In der Einstiegsversion, genannt “INVITE+”, stechen Elemente wie die 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, das beheizbare Lenkrad, der 9-Zoll-Multimedia-Touchscreen oder die Google-Navigation mit Routenplaner hervor.

In der mittleren Ausstattungsvariante, dem “INTENSE”, kommen der elektrische Heckklappenöffner, die Multi-Sense-Fahrmodi, der große 12,3-Zoll-Bildschirm, die Schaltwippen hinter dem Lenkrad mit regenerativem Bremsen und die automatischen Fernlichter hinzu.

Zuletzt bringt die Ausstattungsvariante “INSTYLE” bereits die 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, das elektrochromatische Panoramadach, die 360-Grad-Kameras, die automatische Notbremsung beim Rückwärtsfahren, die TEP-Polsterung, die elektrischen Vordersitze oder das Premium-Soundsystem von Harman Kardon mit.

Die Mechanik des Mitsubishi Eclipse Cross

Die Palette des neuen japanischen elektrischen SUVs wird mit einer einzigen verfügbaren Batterie von 87 kWh kommen, die, in Erwartung der endgültigen Daten, mehr als 600 Kilometer elektrische Reichweite bieten sollte. Der Elektromotor entwickelt 220 PS und 300 Nm Drehmoment, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.

Die Batterie kann mit bis zu 22 kW in Wechselstrom und bis zu 150 kW in Gleichstrom geladen werden. Sie verfügt über ein wassergekühltes thermisches Managementsystem, eine Wärmepumpe und einen PTC-Heizer.

Im nächsten Jahr sollte eine preisgünstigere Option sowohl in Bezug auf den Preis als auch auf die Leistung verfügbar sein. Zum Vergleich: Im Scénic E-Tech wird die kleine 60 kWh-Batterie von einer Leistung von 170 PS und einer Reichweite von etwa 430 Kilometern begleitet.

Mit fünf Jahren Garantie plus drei zusätzlichen Jahren kommt der neue Mitsubishi Eclipse Cross in Frankreich mit einem Preis von 2.000 Euro unter dem seines Renault-Pendants, der auf dem französischen Markt bei 46.990 Euro mit der großen Batterie beginnt. Wir werden sehen, was in Spanien passiert, wo der Scénic E-Tech unter 40.000 Euro mit der 60 kWh-Batterie und zu einem ähnlichen Preis für die große Batterie beginnt, ohne Rabatte, Aktionen oder Hilfen zu berücksichtigen.

Fuente: Automobile-Propre.com