„Wenn wir gegen China bei Elektroautos verlieren, gibt es keine Zukunft“, der CEO von Ford warnt um das Überleben der Marke
Jim Farley, CEO von Ford, sendet eine klare Warnung über die Zukunft des Unternehmens. Er warnt, dass, wenn man den Kampf um das Elektroauto gegen China verliert, das Überleben von Ford ernsthaft gefährdet ist. Er weist auch darauf hin, dass andere Hersteller wie Tesla und GM nicht mit dem chinesischen Elektroauto konkurrieren können.
Der CEO von Ford hat sich sehr klar geäußert, als es darum ging, die Gefahr zu analysieren, die die chinesische Automobilindustrie im Kampf um die Vorherrschaft auf dem wachsenden Markt für Elektroautos darstellt. Was Jim Farleys Aussagen auszeichnet, ist, dass sie direkt und prägnant sind. Die Kommentare, in denen Farley versicherte, dass das chinesische Elektroauto den westlichen weit überlegen ist, hallen noch nach.
Das amerikanische Unternehmen hat seine gesamte Maschinerie in Gang gesetzt, um einen wichtigen Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität und vor allem in Richtung rein elektrischer Mobilität zu machen. Das Ziel ist klar: günstigere Elektroautos zu bauen. Aber wird das ausreichen? Kürzlich zeigte sich der CEO von Ford sehr besorgt über die chinesische Macht und stellte in Frage, ob das Überleben des Unternehmens gefährdet ist, wenn der Kampf um das Elektroauto verloren geht.
Tesla, GM und Ford können nicht mit dem chinesischen Elektroauto konkurrieren
In neuen Aussagen hat Farley die aktuelle Situation auf dem Markt für Elektroautos analysiert und insbesondere die Rolle, die China spielt. Eine Rolle der klaren Dominanz, die eine direkte Bedrohung nicht nur für Ford, sondern auch für andere große Fahrzeughersteller wie Tesla und General Motors darstellt. „Die Wettbewerbsrealität ist, dass China die große Macht in der Elektrofahrzeugindustrie ist“, stellte er fest.
Für den CEO von Ford gibt es fast keinen Wettbewerb zwischen chinesischen und amerikanischen Automobilherstellern, wenn es um die Dominanz der Elektrofahrzeuge geht: „Die Wettbewerbsrealität ist, dass China das schwarze Schaf der Elektrofahrzeugindustrie ist. Es gibt keinen echten Wettbewerb von Tesla, General Motors oder Ford mit dem, was wir aus China gesehen haben. Es dominiert die Landschaft der Elektrofahrzeuge weltweit und zunehmend auch außerhalb Chinas.“
Der Erfolg Chinas auf dem Markt für Elektroautos hat laut Farley eine einfache Erklärung: „Es bietet eine große Innovation zu sehr niedrigen Kosten. Es gibt Hunderte von Unternehmen, die enorme Subventionen erhalten. Es handelt sich um neue Marken. Dazu gehören BYD und Geely sowie Unternehmen wie Nio und Xiaomi, von denen viele zuvor nie in der Automobilbranche tätig waren, was ihnen einen großen Vorteil verschafft.“
Die Zukunft von Ford ist gefährdet
„Wir stehen in einem globalen Wettbewerb mit China, und es geht nicht nur um Elektrofahrzeuge. Und wenn wir das verlieren, wird es in Zukunft kein Ford mehr geben“, versicherte Farley, der aus erster Hand die Fortschritte der chinesischen Automobilindustrie im Bereich der elektrischen Mobilität erlebt hat, da er täglich einen Xiaomi SU7 fährt.
