EBRO S900, so wird der größte und teuerste SUV der wiederbelebten spanischen Marke heißen, der 2025 auf den Markt kommt

Es war ein offenes Geheimnis und wurde schließlich bestätigt. EBRO hat offiziell den Namen des nächsten Modells bekannt gegeben, das in sein wachsendes Sortiment aufgenommen wird. Es ist der neue EBRO S900. Ein SUV, das, wie der Name schon sagt, das Angebot krönen wird. Es ist der größte und exklusivste SUV der wiederbelebten spanischen Marke. Ein Fahrzeug, das alles auf Elektrifizierung setzen wird, um unseren Markt zu erobern.

Die offizielle Vorstellung des neuen S900 steht kurz bevor. Um die Wartezeit zu verkürzen, hat EBRO ein erstes Bild veröffentlicht, das uns den „großen Bruder“ des EBRO S800 zeigt, der während der Entwicklungsphase wichtige Wintertests durchführt. Leider zeigt das von der Marke veröffentlichte Bild ein Fahrzeug, das entsprechend getarnt ist, um das äußere Design nicht zu enthüllen.

EBRO S900, ein Plug-in-Hybrid-SUV mit 4x4-Antrieb

Unter der Tarnung verbirgt sich ein Fahrzeug, das, wie die anderen Modelle der Marke EBRO, direkt von einem Produkt des chinesischen Herstellers Chery stammt. Genauer gesagt, der S900 basiert auf der globalen Version des Chery Tiggo 9, auch bekannt als Chery Tiggo 8L. Ein Modell, das nicht nur in China verkauft wird, sondern auch in anderen Märkten wie Russland erhältlich ist.

EBRO wird das äußere Design des neuen Tiggo 9 an seine Designphilosophie anpassen, um ihm eine eigene Persönlichkeit zu verleihen. Die Marke kündigt an, dass es ein imposantes Design und eine große Innenraumgestaltung haben wird. Und das ist nicht verwunderlich, denn mit einer Länge von 4,8 Metern wird es über einen geräumigen Innenraum verfügen. Obwohl die Marke es nicht bestätigt hat, ist das Modell, auf dem der S900 basiert, in Versionen mit fünf (2+3) und sieben (2+3+2) Sitzen je nach Markt erhältlich.

Was EBRO jedoch hervorgehoben hat, ist, dass der neue S900 mit einer hochgradig elektrifizierten Motorisierung erhältlich sein wird. Von allen mechanischen Optionen, die die wiederbelebte Marke hatte, hat sie sich für die Plug-in-Hybridtechnologie (PHEV) entschieden, um hohe Leistungen sowie eine große Effizienz zu bieten.

Der PHEV-Motor des neuen EBRO S900

Er wird eine Allradantrieb-Konfiguration präsentieren und dank einer Hochvolt-Batterie, die Teil des Plug-in-Hybridsystems ist, wird der S900 in der Lage sein, mehr als 100 Kilometer im elektrischen Modus zu fahren. Daher wird er das Umweltzeichen 0 Emissionen der DGT tragen, mit all den Mobilitätsvorteilen, die dies mit sich bringt.

Wann wird er enthüllt? EBRO wird den S900 Ende dieses Jahres vorstellen und, wie es bei der Marke üblich ist, wird er kurz danach zum Verkauf angeboten. Wie die anderen Modelle der Reihe wird der S900 in Spanien montiert. Genauer gesagt in der sogenannten EBRO-Fabrik. Eine Einrichtung, die sich in der Freihandelszone von Barcelona befindet.

Der Preis ist derzeit ein Rätsel, aber EBRO weist darauf hin, dass er eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse seiner Kategorie haben wird. Der S900, wie die anderen Modelle von EBRO, wird eine Garantie von 7 Jahren oder 150.000 Kilometern haben. Eine Garantie, die für das Hybridsystem (Batterie inklusive) auf 8 Jahre oder 160.000 km verlängert wird.

Fuente: EBRO