Skoda prepara um Fabia muito especial, inspirado no mítico RS e por menos de 30.000 euros
Ótima notícia da Skoda, que está trabalhando em uma novidade interessante para celebrar o 130º aniversário do fabricante tcheco. A marca decidiu honrar a esportividade com um Fabia especial. Os de Mladá Boleslav sinalizaram que será superior ao Monte Carlo, mas não um RS, e não decepcionará nem um pouco.
Skoda não descansa. A marca tcheca continua fiel à sua linha de dar aos clientes o que eles demandam, embora às vezes saia do caminho e outras vezes esteja tão centrada que não atenda a outras questões que os interessados pedem. São os que amam a esportividade os grandes esquecidos por muitos fabricantes, e pelo tcheco.
O fabricante, que trabalha em uma profunda revisão do Fabia, e se os planos não falharem, está previsto que seja apresentado antes do final do ano, trará uma importante novidade que não se vê há mais de uma década. Um Fabia mais esportivo, tanto quanto o RS que apareceu no mercado com a segunda geração deste utilitário.
O Skoda Fabia mais esportivo não será mais o Monte Carlo
À venda até 2014, aquele Fabia RS contou com o famoso motor a gasolina 1.4 TSI com uma potência máxima de 180 CV. Um espírito que voltará na profunda revisão à qual está sendo submetido o utilitário, e que Klaus Zellmer não só confirmou em um meio australiano, mas também revelou muitos detalhes deste Fabia mais divertido que chegará em 2026.
O responsável pela Skoda sinalizou que se trata de uma edição especial, baseada no Fabia Monte Carlo, mas que não será de forma alguma um RS, criada para celebrar o 130º aniversário do fabricante tcheco, e que nada tem a ver com o Fabia criado pelos especialistas da ABT Sportline. Por enquanto, o que se sabe é que contará com um para-choque dianteiro equipado com um spoiler na borda inferior, um spoiler no final do teto, rodas de 18 polegadas ou pinças de freio pintadas de vermelho.
O Skoda Fabia mais esportivo vai chegar perto de 200 CV e 30.000 euros
As modificações chegarão à suspensão, que adotará um perfil mais firme, ao mesmo tempo que a altura de rodagem será reduzida em alguns milímetros para melhorar a dinâmica de condução. Os ingredientes-chave para um Fabia «com genes RS», como assim se referiu Zellmer a esta versão, embora não tenha se comprometido em um dos extremos mais importantes, o do motor.
O poderoso 2.0 TSI de 190 CV não estará a bordo, o que implicaria uma homologação completamente nova e o que a Skoda prefere evitar, mas sim o 1.5 litros TSI que não deveria superar os 160 CV. Zellmer deu muitas pistas para que possamos imaginar este herdeiro do Fabia RS, que pode estar disponível com câmbio manual de seis velocidades além do DSG de sete velocidades, a quantidade de unidades que será colocada à venda ou o preço. Não sabemos, mas você pode ir se preparando com cerca de 29.000 euros...
