Nasce a Toyota Robotics para redobrar sua aposta em robôs humanoides, Akio Toyoda liderará um novo departamento

O líder mundial muda sua estrutura, com alguns departamentos cessando suas operações para se integrar em outros e alguns se separando, além de algumas mudanças de cargos sob o olhar do presidente e CEO Kenta Kon.

Akio Toyoda
Akio Toyoda será responsável pelo novo departamento Toyota Philosophy and Education Group a partir de janeiro de 2027

Publicado: 06/11/2026 07:00

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A Toyota Motor Corporation anunciou mudanças estruturais dentro de seu esqueleto que entrarão em vigor a partir do próximo 1 de janeiro. O mais chamativo é lançar sua própria divisão de robótica, Toyota Robotics, assim como um novo grupo de educação e filosofia para nutrir novos talentos e passar o conhecimento e habilidades a uma nova geração - um grupo que será liderado pessoalmente por Akio Toyoda.

Outros departamentos, como o de contabilidade e o de administração geral e recursos humanos, desaparecerão e se integrarão em um único grupo chamado Kanri (que significa ‘vigiar’ em japonês). Outros, como o de desenvolvimento de engenharia neutra em carbono, desaparecerão para integrar suas funções na área de sistemas de potência, como o Fronter Research Center que se incorporará a P&D e desenvolvimento de software.

Robô Toyota
A Toyota Robotics buscará acelerar o desenvolvimento e evolução neste campo vital para o futuro.

Nasce a Toyota Robotics para continuar avançando em robôs humanoides

Com A Toyota Robotics busca acelerar o desenvolvimento relacionado à robótica, considerando-a um dos pilares chave para o futuro do negócio como um todo. O objetivo - ou pelo menos, isso afirmam oficialmente em um comunicado - é que esses robôs não sejam máquinas que tirem empregos das pessoas, mas que estejam ao lado delas e possam expandir o potencial.

À frente deste departamento estará Takefumi Shiga, chefe de produção a nível global assim como chefe de operações. Isso permitirá que o pessoal, a experiência e as funções relacionadas à robótica se expandam por meio das operações da Toyota, com o intuito de acelerar a aplicação real, comercialização e despliegue de robôs nos locais de fabricação - o que os japoneses denominam genba.

Akio Toyoda liderará um grupo para manter a filosofia Toyota

O grupo que será liderado por Akio Toyoda, por outro lado (ao mesmo tempo em que mantém seu cargo como presidente do conselho de diretores), se concentrará não tanto na fabricação de carros ou robôs, mas no desenvolvimento de trabalhadores, uma ideia fundamental de seu princípio ‘monozukuri’. A ideia vem do próprio Akio e utilizará sua experiência prática, todas as lições aprendidas desde que entrou na empresa que fundou seu avô e a filosofia e habilidades de seus predecessores.

Akio Toyoda
Akio Toyoda assume a responsabilidade de delegar o espírito da Toyota em gerações futuras.

De outra forma, um berço de talentos e desenvolvimento de habilidades individuais formados com o molde próprio da Toyota e supervisionado por uma das figuras mais influentes do mundo automotivo. Também estarão neste grupo Takanori Azuma (CEO das regiões do leste asiático e Oceania a partir de 1 de janeiro), Hideki Fuji e Yoshinori Ohno, que também será o chefe do grupo Kanri.

Mudanças sutis para o futuro do gigante nipônico

Entre outras decisões da TMC, decidiram separar dois de seus mercados, Índia e Oriente Médio de um lado e Leste da Ásia e Oceania de outro. Para a Europa, não há mudanças substanciais, com Yoshihiro Nakata se mantendo à frente enquanto esperam que haja resultados em suas negociações com a UE para não serem afetados pelas futuras políticas da Comissão Europeia.

Um aspecto interessante é ver que no departamento de assuntos externos e públicos se integram funções de relações públicas tanto da Toyota quanto da Lexus e Gazoo Racing. Assim, a GR continua se separando como marca 100% esportiva - coisa que já veremos no Mundial de Rallyes na próxima temporada, quando a Toyota Racing vai correr com um time (com o GR Celica Rally1 que vimos em teste) e a Gazoo Racing Toyota com outro (neste caso com o GR Yaris Rally1, ambos compartilhando mecânica).

* Esta notícia é uma tradução por IA do conteúdo original. Motenic.com faz parte do Motor.es.

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