KGM se adianta à MG com o novo Torres Hybrid, um rival para a Toyota que já tem preços
O novo KGM Torres HEV já tem preços na Espanha. O SUV coreano estreia uma esperada versão híbrida autorrecargável (HEV) com a qual dar um duro golpe no MG HS e se posicionar como um rival inesperado do Toyota RAV4. Um SUV híbrido que conta com tecnologia da BYD.

KGM está pronta para conquistar o competitivo mercado de carros híbridos autorrecargáveis (HEV). O fabricante coreano continua ampliando sua oferta de veículos eletrificados e, após apostar na mobilidade exclusivamente elétrica, finalmente incorpora à sua gama uma tecnologia «menos comprometida». O primeiro híbrido da KGM está preparado para desembarcar em nossas concessionárias. O novo KGM Torres Hybrid.
A variante híbrida autorrecargável do KGM Torres já tem preços na Espanha. O livro de pedidos será aberto de maneira iminente e, se tudo correr como previsto, as primeiras unidades estarão disponíveis antes do final deste ano. Há apenas algumas semanas já antecipamos que o novo Torres híbrido estava pronto para quebrar esquemas na Europa. Um modelo que, como veremos neste artigo, é fruto da estreita colaboração da KGM com a BYD.

O novo KGM Torres híbrido se adianta ao MG HS Hybrid+
Com o Torres híbrido, a marca KGM se adentra em um mercado, e em um segmento, onde a concorrência é voraz. Não só deverá enfrentar autênticos pesos pesados como o Toyota RAV4, também deverá lidar com os SUVs de origem chinesa que estão fazendo muito bem as coisas em nosso mercado. Agora bem, a KGM se adianta ao lançamento do MG HS Hybrid+, o que lhe proporciona certa vantagem.
Até a data, a gama Torres estava composta por versões puramente térmicas a gasolina, versões bifuel adaptadas ao GLP (Gás Liquefeito de Petróleo) e, recentemente, foi adicionada uma variante 100% elétrica. Com essa motorização híbrida, oferece-se uma alternativa ECO ao motor bifuel. O novo KGM Torres Hybrid está disponível nos níveis de acabamento Trend e Life. O acabamento Adventure fica fora da oferta híbrida, por enquanto.
Preços do KGM Torres Hybrid na Espanha
Mecânica | Trend | Life |
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1.5 HEV 204 CV | 36.396 € | 38.896 € |
Preços vigentes desde Setembro / 2025 sem incluir descontos ou outras promoções
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O motor híbrido HEV do novo KGM Torres Hybrid
Debaixo do capô do Torres Hybrid há um motor a gasolina de 1.5 litros com quatro cilindros. Um bloco térmico acompanhado de um motor elétrico para alcançar uma potência máxima de 204 CV e 300 Nm de torque máximo. É manejado através de uma transmissão automática e-DHT de novo desenvolvimento e apresenta uma configuração de tração dianteira.
Homologa um consumo médio de combustível de 6 litros a cada 100 quilômetros e emissões de CO2 de 137 g/km segundo o ciclo WLTP. Graças a uma bateria LFP de 1,84 kWh, pode circular em modo elétrico em determinadas situações e durante um período de tempo específico. A marca assegura que o Torres híbrido pode circular em modo EV na cidade até 94% do tempo. Por se tratar de um veículo híbrido, ostenta o distintivo ambiental ECO da DGT com as vantagens de mobilidade que isso implica.