Volkswagen prepara un ID. Cross più sportivo affinché CUPRA non rubi il protagonismo con il Raval
La prima grande novità di Volkswagen per il 2027 ha un nome: il nuovo ID. Cross R-Line è già in preparazione. Un SUV elettrico sportivo, con 226 CV e oltre 420 km di autonomia che puoi vedere come sarà in questo anticipazione.
Volkswagen vuole inaugurare un nuovo nicho nel mercato delle auto elettriche, anche se con un'importante sfumatura. Il produttore sta reindirizzando il business della più mitica delle sue sigle sportive verso i modelli a zero emissioni, contando già con due opzioni in questo catalogo inaugurato con il nuovo ID. Polo GTI che è appena stato messo in vendita.
Ma i tedeschi vogliono anche imprimere più sportività nei loro SUV elettrici. Lo hanno fatto con il nuovo ID. Tiguan, e continueranno anche con il neonato ID. Cross. Questo modello ha appena iniziato la sua corsa e ha già un «fratello» sportivo in un orizzonte non troppo lontano per impedire che uno dei suoi più diretti concorrenti, spagnolo e fratello di piattaforma, lo superi.
Il Volkswagen ID. Cross R-Line, il top di gamma sportivo
La gamma del CUPRA Raval include un top di gamma con la stessa configurazione motrice dell'ID. Polo GTI, che sarà offerta all'inizio del prossimo anno 2027 a bordo dell'ID. Cross. Volkswagen, per ora, mantiene il silenzio, ma i nostri informatori interni ci hanno portato a riflettere le loro novità in queste ricreazioni.
Alcuni anticipazioni extra-ufficiali in cui si possono vedere gli ingredienti propri della finitura sportiva e alta di gamma, R-Line. Questo è stato scelto dal marchio tedesco per rappresentare questa versione ad alte prestazioni che darà il tocco finale alla gamma dell'ID. Cross, che non riceverà le mitiche GTI in nessun caso.
Questo nuovo Volkswagen ID. Cross R-Line avrà un frontale molto cambiato rispetto alla finitura «Style», oggi la più alta della gamma, e si distinguerà per un paraurti anteriore dotato di una grande griglia che occuperà praticamente tutta la sua superficie. Gli elementi verticali rimarranno, tutti verniciati in nero lucido.
Maggiore distinzione nell'interno del Volkswagen ID. Cross R-Line
Come gli inserti nella parte bassa dei pannelli delle porte, il telaio dei fari, i montanti del parabrezza, la parte bassa delle scocche degli specchietti retrovisori, le barre del tetto o i cerchi in lega da 19 pollici. Ovviamente, la lettera di questo allestimento speciale sarà presente sotto gli specchietti, nel pannello delle porte anteriori.
All'interno, l'ID. Cross R-Line avrà anche un aspetto leggermente diverso, con dettagli in nero lucido, sedili anteriori con un maggiore supporto laterale per tenere il corpo stabili sulle strade tortuose, con i poggiatesta integrati che simulano una sorta di baquets.
Come di consueto, le cuciture decorative saranno di contrasto e i loghi R-Line ricamati.
Qualcosa di più di un semplice trucco nel nuovo ID. Cross R-Line
Il nuovo Volkswagen ID. Cross R-Line riceverà anche miglioramenti nel telaio, giusto per assorbire il piccolo extra di potenza (15 CV) che il motore elettrico trasmetterà. Questo SUV elettrico è già in vendita con 211 CV e arriverà a 226 CV.
Niente di che, anche se quell'extra influenzerà lievemente la batteria agli ioni di litio (NMC) con 52 kWh di capacità netta utilizzabile, quindi l'autonomia massima con una carica, salvo sorprese, non supererà i 440 chilometri.
L'ID. Cross più potente e a oltre 40.000 euro
Questa versione dell'ID. Cross sarà anche fabbricata in Spagna, nello stabilimento di Landaben (Navarra), e per la quale si prevede un prezzo leggermente superiore ai 40.000 euro prima degli aiuti. Volkswagen mantiene il silenzio, ma la sua intenzione è di annunciare questo ID. Cross R-Line nel primo trimestre del 2027, con un possibile debutto al Salone di Bruxelles. La consegna delle prime unità è prevista per la fine della primavera.
* Questa notizia è una traduzione tramite IA del contenuto originale. Motenic.com fa parte di Motor.es.