Il nuovo Toyota C-HR+ ha già i prezzi, fino a 343 CV e trazione 4x4 per superare il BYD Atto 3
Fino a 343 CV, trazione 4x4 e un'autonomia che raggiunge i 600 chilometri. Il nuovo Toyota C-HR+ ha già i prezzi in Spagna. Arriva il tanto atteso SUV elettrico di Toyota per mettere in difficoltà rivali così importanti come il BYD Atto 3. La famiglia C-HR si completa con questa variante 100% elettrica.
Tutto è pronto affinché il nuovo Toyota C-HR+ possa effettuare il suo sbarco nei concessionari spagnoli. Circa sei mesi fa questo SUV 100% elettrico ha debuttato. Un debutto con cui Toyota completa la fortunata famiglia C-HR con un'opzione completamente elettrica. Il C-HR+ arriva anche per svolgere il ruolo di «fratello minore» del Toyota bZ4X.
Il lancio commerciale del C-HR elettrico è programmato per avvenire in modo graduale. Toyota ha scelto di dare priorità a determinati mercati europei, con la Spagna tra questi. Il nuovo C-HR+ ha già i prezzi in Spagna. Un modello che debutta nelle sue versioni più capaci con cui superare rivali così importanti come il BYD Atto 3 e il MGS5 EV.
La gamma e l'equipaggiamento del nuovo Toyota C-HR+
Per il suo debutto in territorio spagnolo, Toyota ha scelto le due motorizzazioni del C-HR+ che offrono le migliori prestazioni. Il tanto atteso C-HR elettrico debutta in Spagna nella sua versione a lungo raggio e in la sua versione più potente e con trazione totale. La gamma è strutturata nei livelli di allestimento Advance e Spirit. Di seguito facciamo un riepilogo dell'equipaggiamento di serie più rilevante:
Equipaggiamento Toyota C-HR+ Advance
- Cerchi in lega da 18 pollici
- Fari LED
- Luci LED per la guida diurna
- Gruppi ottici posteriori LED
- Specchietti retrovisori esterni regolabili e ripiegabili elettricamente e riscaldabili
- Specchietto retrovisore interno con funzione antiabbagliamento
- Cruscotto digitale da 7 pollici
- Sistema di infotainment con schermo touch da 14 pollici
- Navigatore
- Android Auto e Apple CarPlay
- Connessione USB
- Bluetooth
- Radio digitale
- Climatizzatore automatico bizona
- Finestrini elettrici
- Freno di stazionamento elettrico
- Sistema di accesso e avviamento senza chiave
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Sedili anteriori regolabili in altezza e riscaldabili
- Volante multifunzione riscaldabile, rivestito in pelle sintetica e regolabile in altezza e profondità
- Portellone posteriore con apertura e chiusura motorizzate
- Caricatore imbarcato da 11 kW
- Toyota Safety Sense
- Telecamera di visione posteriore
- Assistente di uscita sicura
- Controllo della pressione dei pneumatici
- Sistema di chiamata di emergenza e-Call
Equipaggiamento Toyota C-HR+ Spirit (aggiunge)
- Cerchi in lega da 20 pollici
- Lavafari anteriori
- Tetto solare panoramico Toyota Skyview
- Impianto audio JBL
- Rivestimenti in alcantara e pelle sintetica
- Sedile del conducente con regolazioni elettriche
- Caricatore imbarcato da 22 kW
- Allerta traffico anteriore incrociato
- Assistente di mantenimento della corsia
- Sistema di parcheggio avanzato
- Telecamera di visione a 360°
- Assistente di cambio corsia
Prezzi del Toyota C-HR+ in Spagna
| Meccanica | Advance | Spirit |
|---|---|---|
| 165 kW (224 CV) 77 kWh | 39.637 € | -- |
| 252 kW (343 CV) 77 kWh AWD-i | -- | 47.137 € |
Prezzi validi da Settembre / 2025 senza includere sconti o altre promozioni
VEDI ULTERIORI PREZZI DEL TOYOTA C-HRL'autonomia del nuovo Toyota C-HR+
Il «cuore» del nuovo C-HR+ è una batteria agli ioni di litio da 77 kWh. La motorizzazione che occupa, per ora, il gradino d'accesso, è spinta da un motore di 165 kW (224 CV) e 269 Nm di coppia massima la cui potenza è inviata all'asse anteriore. Può accelerare da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 160 km/h. Dichiara un'autonomia di 600 chilometri secondo il ciclo WLTP.
Per i conducenti che cercano prestazioni superiori, il marchio propone il modello Spirit 325 con due motori, uno per asse. Offrono una potenza complessiva di 252 kW (343 CV) e 438 Nm di coppia massima. Avendo un motore su ciascun asse, questa versione dispone di trazione totale AWD-i. Ha bisogno solo di 5,2 secondi per completare lo sprint da 0 a 100 km/h e raggiunge una velocità massima di 180 km/h. L'autonomia WLTP è di 475 km rispettivamente.
Contatto video con il nuovo Toyota C-HR+
In seguito, la gamma C-HR+ sarà ampliata con una versione d'accesso con batteria «piccola» che permetterà di ridurre notevolmente il prezzo di partenza.