La Nissan LEAF 2026 doveva essere l'elettrica più economica… fino a quando è emerso un problema inaspettato
È una delle auto elettriche più attese. La Nissan LEAF si è completamente trasformata in questa terza generazione completamente nuova, e su di essa sono state riposte enormi speranze di successo. Tuttavia, a un passo dal lancio, è appena emerso un importante problema.
Nissan si trova in una situazione finanziaria complicata da mesi, e ha cercato di risolverla attraverso alleanze che si sono rivelate fallimentari, quindi ora sta affrontando la situazione da sola. Almeno, il lancio di nuovi modelli non è stato influenzato, riponendo una grande fiducia non nella nuova generazione di un Micra che abbiamo appena provato.
Il utilitaria è diventata un'auto elettrica, ma la sua indiscutibile eredità francese potrebbe essere un serio inconveniente al momento della vendita, quindi tutti gli sforzi e la fiducia nel successo sono stati concentrati in un'altra auto elettrica ma di produzione mondiale come la nuova Nissan LEAF.
Nissan crede nel successo della LEAF ma è a rischio a causa di un problema inaspettato
L'elettrica per eccellenza dei giapponesi ha smesso di essere una berlina per trasformarsi in un SUV coupé, una carrozzeria molto accattivante con cui attrarre un vasto pubblico e completata con una notevole dose di tecnologia all'interno, oltre a prestazioni generose.
Ingredienti di successo ma il lancio della LEAF, che viene prodotta nello stabilimento giapponese di Tochigi, sia per il mercato giapponese che per quello nordamericano, è a rischio per mancanza di batterie ad alta tensione.
AESC, il fornitore, che non ha spiegato il motivo di questa complicazione, ha costretto Nissan a rivedere i suoi piani di produzione al ribasso, indicando che la produzione è stata ridotta di diverse migliaia di veicoli al mese.
La nuova Nissan LEAF costerà meno di 30.000 euro
Così, i piani per mettere la nuova LEAF nei concessionari giapponesi e americani prima della fine dell'anno sono in bilico, e potrebbero essere rinviati fino al 2026. Un importante contrattempo che influisce molto di più sui piani di espansione negli Stati Uniti, poiché la nuova LEAF sarà l'auto elettrica più economica disponibile in questo mercato.
Questo è il LEAF S+ e dispone di una batteria agli ioni di litio fornita da AESC che, con una capacità di 75 kWh e unautonomia di circa 488 chilometri. I prezzi di vendita della nuova Nissan LEAF sono, ancora, un segreto, ma dall'altra parte dell'Atlantico costerà poco meno di 30.000 euro.
