Ecco il motore che rivoluzionerà le auto elettriche, più veloci, leggere e a buon mercato?
È stato presentato al Salone dell'Automobile di Monaco. I britannici di Protean Electric hanno svelato un nuovo motore elettrico molto interessante, perché si tratta di uno dei più piccoli al mondo, ma altamente potente. E questa non è una dichiarazione di intenti, che rimarrà nel cassetto dei ricordi...
Le tecnologie per auto elettriche si susseguono una dopo l'altra. Le batterie non sono l'unico campo in cui i fornitori dell'industria sono impegnati, ma lavorano anche in altre aree caratterizzate dall'efficienza. Perché la propulsione dei modelli a zero emissioni comprende tre possibili soluzioni: semplici motori elettrici installati sugli assi, assi elettrificati e motori a cubo.
Opzioni che ogni produttore utilizza secondo i propri principi, tenendo conto principalmente del peso e delle prestazioni. Ma anche del prezzo, più costosi gli assi elettrificati che si stanno imponendo in tutte le nuove auto elettriche di Mercedes. Quelli di Audi hanno puntato sulla soluzione più semplice, e i bavaresi di BMW sulla terza delle soluzioni, e una delle più avanzate.
Quasi 300 CV dentro una ruota, ecco questo motore a cubo
I britannici di Protean Electric hanno presentato il loro motore elettrico a cubo nella vetrina delle tecnologie del Salone dell'Automobile di Monaco. Una soluzione interessante per una nuova era di auto elettriche, come quella che stanno preparando in BMW con il futuro M3. Perché installare uno di questi motori all'interno di ogni ruota non solo offre maggiore efficienza e minor peso, ma può anche controllare la trasmissione della coppia motrice in modo indipendente per ogni ruota.
Quello di Protean è uno di quei motori che si può definire una meraviglia dell'ingegneria, poiché il fornitore afferma che è il primo motore integrato nella ruota che sostituisce la configurazione a doppio asse elettrico, grazie al suo costo inferiore e a una migliore funzionalità.
Protean Electric segna la strada per le future auto elettriche
Il moderno motore elettrico, di cui non si conosce il peso, offre una potenza massima di 220 kW, niente meno che 295 CV, sviluppando anche una coppia motrice elevata con oltre 2.500 Nm. Un rendimento che, va detto, è per ruota, quindi puoi già farti un'idea delle prestazioni che può offrire un'auto elettrica.
L'azienda ha confermato che questo nuovo motore elettrico è stato concepito per autovetture e che tutto è pronto per la produzione in serie nel 2026, il che significa che devono già avere un produttore interessato a questo motore elettrico a cubo, ma di cui non si sa nulla. Con un'accelerazione da zero a 100 km/h in quasi 3 secondi, è chiaro che l'agilità sarà una delle chiavi di qualsiasi auto elettrica, grazie al minor peso eliminando componenti di propulsione tradizionali, come le trasmissioni e gli assi di trasmissione.
