Volkswagen prépare un ID. Cross plus sportif pour que CUPRA ne lui vole pas la vedette avec le Raval
La première grande nouveauté de Volkswagen pour 2027 a un nom : le nouveau ID. Cross R-Line est déjà en préparation. Un SUV électrique sportif, avec 226 ch et plus de 420 km d'autonomie que vous pouvez voir comment il sera dans cet aperçu.
Volkswagen souhaite inaugurer un nouveau créneau sur le marché des voitures électriques, bien que avec une nuance importante. Le constructeur redirige l'activité de ses emblématiques initiales sportives vers des modèles zéro émission, comptant déjà deux options dans ce catalogue lancé avec la nouveauté ID. Polo GTI qui vient d'être mise en vente.
Mais les Allemands veulent également imprimer plus de sportivité dans leurs SUV électriques. Ils l'ont fait avec le nouveau ID. Tiguan, et continueront également avec le nouvel arrivé ID. Cross. Ce modèle vient de commencer sa course et a déjà un « frère » sportif dans un avenir proche pour éviter qu’un de ses concurrents les plus directs, espagnol et frère de plateforme, le dépasse.
Le Volkswagen ID. Cross R-Line, le haut de gamme sportif
La gamme du CUPRA Raval comprend un haut de gamme avec la même configuration moteur que l'ID. Polo GTI, qui sera également proposé début de l'année prochaine 2027 à bord de l'ID. Cross. Volkswagen, pour l'instant, garde le silence, mais nos informateurs internes nous ont amenés à refléter ses nouveautés dans ces représentations.
Des aperçus extra-officiels où l'on peut voir les ingrédients typiques de la finition sportive, et haut de gamme, R-Line. Cela a été choisi par la marque allemande pour représenter cette version haute performance qui viendra couronner la gamme de l'ID. Cross, qui ne recevra jamais les emblématiques GTI sous aucun concept.
Ce nouveau Volkswagen ID. Cross R-Line aura un devant très modifié par rapport à la finition « Style », aujourd'hui le plus haut de la gamme, et se distinguera par un pare-chocs avant doté d'une grande calandre qui occupera pratiquement toute sa surface. Les éléments verticaux seront maintenus, et tous peints en noir brillant.
Plus de distinction dans l'intérieur du Volkswagen ID. Cross R-Line
Tout comme les inserts dans la partie inférieure des panneaux de porte, le cadre des phares, les piliers du pare-brise, la partie inférieure des coques des rétroviseurs, les barres de toit ou les jantes en alliage de 19 pouces. Bien sûr, l'initiale de cette finition spéciale sera présente sous les rétroviseurs, sur le panneau des portes avant.
À l'intérieur, l'ID. Cross R-Line aura également un look légèrement différent, avec des détails en noir brillant, des sièges avant avec un meilleur support latéral pour maintenir le corps dans les routes sinueuses, avec les appuis-tête intégrés imitant une sorte de baquets.
Comme d'habitude, les coutures décoratives seront contrastées et les logos R-Line brodés.
Plus qu'un simple maquillage dans le nouveau ID. Cross R-Line
Le nouveau Volkswagen ID. Cross R-Line recevra également des améliorations au châssis, juste assez pour absorber le petit surplus de puissance (15 ch) que le moteur électrique transmettra. Ce SUV électrique est déjà en vente avec 211 ch et atteindra les 226 ch.
Rien de bien extraordinaire, bien que ce surplus affectera légèrement la batterie lithium-ion (NMC) avec une capacité nette utilisable de 52 kWh, donc l'autonomie maximale avec une charge, sauf surprise, ne dépassera pas les 440 kilomètres.
L'ID. Cross le plus puissant et pour plus de 40.000 euros
Cette version de l'ID. Cross sera également fabriquée en Espagne, à l'usine de Landaben (Navarre), et pour laquelle un prix légèrement supérieur à 40.000 euros est attendu avant aides. Volkswagen garde le silence, mais son intention est d'annoncer cet ID. Cross R-Line au premier trimestre de 2027, avec un possible début au Salon de Bruxelles. La livraison des premières unités est prévue pour fin printemps.
* Cette actualité est une traduction par IA du contenu original. Motenic.com fait partie de Motor.es.