Le nouveau Toyota Aygo X Cross Hybrid a déjà des prix, voici la gamme du SUV hybride de taille compacte

Le plus petit SUV hybride de Toyota est prêt à envahir les concessionnaires. Le nouveau Toyota Aygo X Cross Hybrid a déjà des prix en France et vise à devenir un best-seller. Avec 116 ch et une consommation très basse, le tout-terrain renouvelé de taille compacte se confirme comme la référence de sa catégorie concurrentielle.

Le nouveau Toyota Aygo X Cross Hybrid a déjà des prix, voici la gamme du SUV hybride de taille compacte
Prix et gamme du nouveau Toyota Aygo X Cross Hybrid en France.

5 min de lecture

Publié: 23/09/2025 00:01

Le colosse japonais Toyota a bouleversé le segment A concurrentiel. L'arrivée du nouveau Toyota Aygo X Cross a suscité énormément d'attente. Et ce n'est pas pour rien. Il s'agit d'une mise à jour pleine de nouveautés qui vont au-delà d'un simple lifting en matière de design ou d'amélioration de l'équipement technologique.

Enfin, le SUV de taille compacte de Toyota a succombé à l'électrification. Voici le nouveau Toyota Aygo X Cross Hybrid. Il est plus puissant et efficace que le modèle thermique que l'on peut encore trouver sur le marché. Tout est prêt pour que le nouveau Aygo X Cross réalise son assaut sur nos concessionnaires. Toyota accepte déjà les commandes du nouveau Aygo X Cross Hybrid. Il est déjà en vente en France. Dans cet article, nous allons passer en revue tous les prix de ce tout-terrain hybride très intéressant ainsi que la composition de sa gamme.

Toyota Aygo X Cross Hybrid
Le nouveau Toyota Aygo X Cross Hybrid a déjà des prix en France.

La gamme et l'équipement du nouveau Toyota Aygo X Cross Hybrid

Toyota a structuré la nouvelle gamme Aygo X Cross Hybrid en niveaux de finition Play, Like, Chic et GR Sport. Le plus petit SUV hybride de Toyota dispose d'un large équipement de série en matière de connectivité, de confort et, surtout, de sécurité. En effet, toutes les versions sont équipées de la dernière génération du Toyota Safety Sense.

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Il dispose, entre autres, d'un système de sécurité pré-collision amélioré et d'un contrôle d'accélération erronée à basse vitesse. Un équipement de sécurité qui est complété par un régulateur de vitesse adaptatif mis à jour. En ce qui concerne le multimédia, ce modèle est bien servi avec le système Toyota Smart Connect qui offre une connectivité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto. De série, l'écran tactile mesure 9 pouces tandis que dans les finitions supérieures, il mesure 10,5 pouces respectivement.

Une mention spéciale pour la finition GR Sport car il s'agit d'une nouveauté dans la gamme. Cette finition met en avant le côté le plus sportif et dynamique de ce tout-terrain. Elle se distingue par une calandre avant surélevée, des jantes usinées exclusives GR et un intérieur avec des détails en noir et gris. Mais ce ne sont pas seulement des questions esthétiques, car la suspension et la direction reçoivent des réglages spécifiques pour améliorer la dynamique.

Toyota Aygo X Cross Hybrid - intérieur
Intérieur du nouveau Toyota Aygo X Cross Hybrid

Prix du Toyota Aygo X Cross Hybrid en France

MécaniquePlayLikeChicGR Sport
1.5 Hybrid 116 ch23.900 €25.200 €27.800 €28.800 €

Prix valables depuis Septembre / 2025 sans inclure remises ou autres promotions

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Le moteur hybride HEV du nouveau Toyota Aygo X Cross Hybrid

Sous le capot se trouve la réputée technologie hybride auto-rechargeable (HEV). Un groupe motopropulseur composé d'un moteur à essence de 1,5 litre et d'un petit moteur électrique pour atteindre 116 ch et 120 Nm de couple maximal. Il s'agit d'une augmentation de 44 ch par rapport à l'Aygo X Cross à essence qui est commercialisé. Il est géré par une boîte de vitesses automatique de type e-CVT et un système de traction avant.

Fiche techniqueAygo X Cross Hybrid
Moteur1.5 / 3 cylindres + Électrique
Puissance116 ch
Boîte de vitessese-CVT
0-100 Km/h9,2 s
V. Maximale172 Km/h
Consommation WLTP3,8 L/100 km
TractionAvant
Poids1.080 Kg
Places4
Coffre231 Litres

Il peut accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes et affiche une consommation moyenne de carburant de seulement 3,8 litres aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 de 87 g/km selon le cycle WLTP. Grâce à une batterie lithium-ion, il peut circuler en mode électrique dans certaines situations et pendant une période de temps spécifique. Étant une voiture hybride, il arbore le distintif environnemental ECO de la DGT avec les avantages qui en découlent.

Notre collègue Fran Valle a déjà pu voir de près le nouveau Toyota Aygo X Cross Hybrid.

Fuente: Toyota

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