Ce n'est pas un moteur ni un spoiler, voici les nouveautés (et très chères) de la Porsche 911 GT3
La Porsche 911 GT3 est l'une des voitures de sport les plus désirées du marché. Un icône qui a été récemment révisé, et qui est maintenant beaucoup plus sportif grâce au travail de Manthey Racing. Ces derniers ont développé le package qui en fait la bête ultime.
C'est l'une des versions les plus vendues de la gamme de la Porsche 911, et l'une des plus désirées parmi les fans du modèle et de la marque allemande. L'image de la 911 GT3 est à la hauteur de la performance élevée qu'elle offre, avec plus de 500 CV de puissance, mais elle ne se distingue pas seulement par cela, mais aussi par un comportement dynamique spectaculaire.
La dernière révision à laquelle la 911 GT3 a été soumise a eu lieu il y a un an, présentant d'importantes nouveautés jamais vues dans cette version, qui attendait les retouches réalisées par un spécialiste en compétition de la maison allemande, comme ceux de Manthey Racing. Nous les avons vus le printemps dernier tester leurs nouveautés sur le circuit de Nürburgring, qui viennent d'être présentées. Eh bien, au singulier, une, mais des jantes en alliage forgé impressionnantes.
La Porsche 911 GT3 présente des nouveautés de Manthey Racing
Bien qu'elles ne soient que six kilos plus légères que celles de série de la 911 GT3, elles contribuent non seulement à réduire le poids des masses non suspendues, mais sont également conçues pour offrir jusqu'à 20 % de rigidité par essieu, ce qui rend la réponse de la suspension plus rapide tout en améliorant le contrôle de la voiture de sport.
En tant que bonnes jantes forgées, elles présentent un élégant design à multiples rayons peints en argent et, bien sûr, disposent d'une seule écrou de verrouillage central. Certifiées par Porsche, et couvertes par la garantie officielle du fabricant, elles sont montées avec des dimensions différentes selon l'essieu : 20 pouces à l'avant avec des pneus de 255/35 ZR20 et 21 pouces à l'arrière avec des pneus de mesure 315/30 ZR21, et vous pouvez les choisir finies en argent brillant, gris néodyme ou noir.
Manthey Racing est synonyme de prix sauvages
Il est vrai que ces jantes sont la seule nouveauté que la marque sportive a proposée pour la 911 GT3, soulignant qu'elles ne sont pas n'importe lesquelles car elles sont fabriquées en magnésium. Mais, la vérité est que, bien que ce soit un détail à souligner, cela ne se compare pas au prix, car ce caprice coûte pas moins de 15 000 euros. Les quatre, bien sûr.
C'est le prix d'un produit de haute performance pour la nouvelle 911 GT3, et aussi l'avant-goût de nombreuses autres nouveautés que la division compétition prépare et qui arriveront à la gamme des modèles Porsche. Parmi les confirmées, le package supplémentaire pour le lifting de la 911 GT3 RS, des nouveautés également pour le plus dompté GT3 Touring et des choses encore plus brutales pour le futur GT2 RS, qui n'est pas encore arrivé mais que Manthey travaille déjà de son côté.
