Ein Mann betritt ein verlassenes Grundstück und findet einen Bentley von 1928, der mehr als eine Million wert sein könnte
Eine gewaltige Überraschung bei einem ‚Barn Find‘ im Vereinigten Königreich, während der Aufnahme eines Videos für einen YouTube-Kanal, dabei einer der wenigen, die vom Spezialisten Vanden Plas karossiert wurden, innerhalb der ohnehin schon limitierten Auflage des Modells mit 4.4-Motor.
In der Welt der ‚Barn Finds‘ ist das Mysterium der Schatzsuche immer so verführerisch wie unerwartet. Man kann buchstäblich nichts finden, wertlose Dinge, die aufgrund ihres Zustandes nicht der Mühe wert sind… oder Relikte, die über eine Million Dollar oder Euro übertreffen können. So ist es auch jüngst im Vereinigten Königreich mit dem äußerst seltenen Bentley 4 1/2 Litre von 1928, karossiert von Vanden Plas, unter anderen Fahrzeugen.
Es gab mehrere weitere Fahrzeuge, die in diesem verlassenen Anwesen versteckt waren, das Colin Smith für den Kanal 'The Bearded Explorer' fand, aber ohne Zweifel der Bentley ist der herausragendste. Man fand ihn in einem Zustand des Verfalls, mit viel Schmutz auf dem Segeltuch, das die praktisch vor einem Jahrhundert vom belgischen Spezialisten hergestellten Sitze bedeckt. Dennoch scheint er ziemlich vollständig zu sein.
Ein 1928er Bentley 4 1/2 Litre, der gefunden wurde
Es handelt sich um einen Bentley 4 1/2 Litre von 1928, in diesem Fall mit einem 4.4-Liter Reihenmotor mit natürlichem Ansaugung und zwei Vergasern, der etwa 110 PS Leistung für etwa 1.620 kg im Leergewicht liefert. Von dieser Vanden Plas Tourer-Konfiguration wird geschätzt, dass insgesamt etwa 148 Exemplare von insgesamt 204 gefertigt wurden, von denen 50 im Jahr 1928 montiert wurden.
Nach einer Restaurierung könnte ein solches Exemplar bei einer Auktion für über eine Million Dollar oder Euro verkauft werden mit großer Wahrscheinlichkeit. Allerdings ist der atmosphärische 4 1/2 Litre nicht so gefragt wie die Version mit Kompressor mit 175 PS (geschweige denn die Rennmodelle mit etwa 240 PS), die in einem Preisbereich von zwei Millionen bis acht Millionen Dollar gehandelt werden, die als eines der ikonischsten Bentley-Modelle in der gesamten Geschichte des britischen Herstellers gelten.
Restauriert, könnte es mehr als eine Million Euro wert sein
So sehr, dass Bentley etwa 2019 anfing, zwölf neue Einheiten eines Autos zu produzieren, das ursprünglich zwischen 1927 und 1931 in Produktion war, wobei ursprünglich etwa 720 Einheiten hergestellt wurden. Nach Überprüfung des Kennzeichens wurde bestätigt, dass es sich um ein Exemplar handelt, das vor fast 99 Jahren in Schwarz aus der Fabrik kam – obwohl nicht festgestellt wurde, ob die aktuelle Farbe der Karosserie die originale ist oder nicht.
Ein Exemplar dieser Art wurde für Preise von 300.000 € bis hin zu über einer halben Million Euro gehandelt. Der extremste Fall war eine Einheit, die für eineinhalb Millionen Euro (1.283.694 Pfund) versteigert wurde – und trotzdem nicht so gefragt war wie die leistungsstärkeren ‘Blower’, deren Leistungs-Gewichts-Verhältnis auch heute noch akzeptabel wäre. Obwohl wir vermuten, dass das 100% elektrische Torcal mehr Eindruck hinterlassen wird...
BMW, ein Jaguar-Motor mit 6 Zylindern und mehrere Reliant Scimitar
Andererseits sind neben dem Bentley mehrere interessante Modelle aufgetaucht. Eines davon ist ein BMW 3er der E21-Generation aus den frühen 80er Jahren. Neben ihm war was wie ein handgefertigtes Auto, ausgestattet mit einem 6-Zylinder-Reihen-Jaguar-Motor, der für Bergrennen vorgesehen ist.
Das andere Interessante sind mehrere Einheiten des Reliant Scimitar, eines britischen Sportwagens, der zwischen 1964 und 1986 produziert wurde. Eines davon ist ein zweitüriges Coupé der ersten Serie (1964-1970), es gibt auch Cabriolet- und Shooting-Break-Varianten. Aufgrund der verschiedenen Motorisierungen und Karosserien könnten wir über Einheiten sprechen, die für weniger als 8.000 € oder um die 20.000 € verkauft werden – der häufigste Motor ist der 3.0 V6 von Ford, der etwa 135 PS liefert.
* Diese Nachricht ist eine KI-Übersetzung des Originalinhalts. Motenic.com ist Teil von Motor.es.
Fuente: Autoevolution