Der Mitbegründer von Waze sagt voraus, wann wir aufhören werden zu fahren
Uri Levine, Mitbegründer von Waze, hat eine wichtige Vorhersage gemacht, wann wir aufhören werden zu fahren. Levine behauptet, dass die Kinder, die heute geboren werden, nicht mehr selbst hinter das Steuer eines Fahrzeugs müssen. Die nächste Generation wird «nicht fahren» warnte er.
Waze ist eine der führenden mobilen Anwendungen im Bereich der kollaborativen Navigation, um Routenanweisungen und Echtzeit-Verkehrswarnungen zu erhalten. Eine Anwendung, die vor etwa einem Jahrzehnt von dem Giganten Google in einem sehr erwarteten Geschäft übernommen wurde, sowohl innerhalb als auch außerhalb der Automobilindustrie.
Uri Levine ist einer der Mitbegründer von Waze und eine «Autorität» im Bereich Mobilität und in den letzten Jahren auch autonomes Fahren. Levine hat eine etwas umstrittene Vorhersage über die Entwicklung der Technologie des autonomen Fahrens in den kommenden Jahren gemacht, insbesondere darüber, wann wir aufhören werden, selbst ein Auto zu fahren. Und laut Levine wird es früher sein, als man erwarten könnte.
Der Mitbegründer von Waze sagt, dass die Beta-Generation nicht fahren muss
Die Kinder, die heute geboren werden, «werden nicht fahren», hat Levine angemerkt. «In einer Generation, wenn du sagst, dass du früher Autos gefahren bist, werden sie dir nicht glauben», sagte der Mitbegründer von Waze kurz nachdem der Start des Robotaxi-Dienstes von Tesla in Austin, Texas (Vereinigte Staaten) stattgefunden hat. Ein autonomer Taxi-Service, der laut Elon Musk in anderen Städten des Landes noch vor Jahresende verfügbar sein wird.
Tesla ist kein führendes Unternehmen im Bereich der autonomen Taxis, da es andere Unternehmen gibt, die diesen Service bereits seit einiger Zeit anbieten. Ein klares Beispiel ist Waymo, im Besitz von Alphabet (Muttergesellschaft von Google), das 2020 mit dem Betrieb begann. Seitdem hat dieses Unternehmen Millionen von Kilometern und eine riesige Menge an Daten angesammelt, die von entscheidender Bedeutung sind, um die Technologie des autonomen Fahrens zu entwickeln und zu verbessern. Ein Unternehmen, das unter anderem in Städten wie Los Angeles, Austin und Atlanta präsent ist.
Levine ist sich sicher. Obwohl diese Unternehmen derzeit nur in sehr begrenzten Gebieten tätig sind, wird sich dies in naher Zukunft ändern, was eine Revolution im Bereich Mobilität darstellen wird. Er fügte auch hinzu, dass in einem Jahrzehnt die meisten Mobilitäts- und Transportdienste vollständig automatisiert sein werden: «Die Auswirkungen werden drastisch sein. Es wird städtische Gebiete geben, in denen kaum noch Fahrer zu sehen sein werden».
Das autonome Fahrzeug wird die Mobilität zugänglicher machen
Wenn das autonome Fahren allgemein verbreitet ist, werden die Fahrer eine große Menge an Zeit zurückgewinnen, die sie heute ausschließlich mit dem Fahren ihres Fahrzeugs verbringen. Levine betonte auch, dass mit dem autonomen Fahren die Mobilität zugänglicher wird, da derzeit der größte Teil der Kosten für die Nutzung von Anwendungen wie Uber für die Bezahlung des Fahrers aufgewendet wird. «Sobald der Fahrer entfernt wird, wird die gesamte Fahrt viel erschwinglicher und damit auch viel nachgefragter sein».
